前几日，有朋友咨询：都说去年汽车是最便宜的一年，我想15万买一台本田CR-V大小的合资SUV，有什么车型可以推荐吗？当时比较诧异，入门款本田CR-V裸车大概就这个价，直接买不就完了。结果一问，是总预算15万买合资SUV，得，出这么一难题，作者菌考虑了一下，给他回了句：15万这么多钱，那必须上合资中型SUV，给他推荐了下面这款车型。

雪佛兰探界者定位为合资中型SUV，官方指导价在16.99万~23.99万之间，算上终端优惠，15万倒是可以去看看入门款雪佛兰探界者。说到雪佛兰探界者，可能有些朋友不知道甚至没听说过这款车型，但是要是说到它的堂兄别克昂科威，估计大多数朋友应该都听说过，毕竟是常年占据SUV榜单前十的车型。雪佛兰作为通用旗下品牌，其定位要低于别克品牌，相应地，雪佛兰探界者比它的堂兄弟别克昂科威售价要低，当然，知道的朋友也清楚，别克昂科威的售价也不高。

 当前购车人员平均年纪越来越年轻，所以，当下各大车企的新车或是改款车型均开始偏向年轻观众设计，探界者也不例外。改款后，2021款探界者显得更加精致，整体看上去更加有看头了，甚至看上去还有点凯迪拉克的影子在里面，前脸的镀铬条与大灯的组合式设计非常有新意，不过入门款车型的进气格栅设计较为中规中矩，比较而言，个人更喜欢高配车型的进气格栅样式，总体评价，造型上探界者不输同级或者同价位车型。

内饰方面一言难尽，懂的朋友自然懂。雪佛兰的内饰设计师在审美方面确实与常人有些许不同，不过一款这个价位的合资中型SUV，讲真，没办法要求太多。中控台布局与车辆造型极其不搭，造型年轻有运动感，中控台却相对十分老气，消费者坐进去确实会有落差感存在，尤其入门款车型还是织物座椅，搭配起来整体给人的感觉那真的是不会太好。

领界版探界者整车尺寸是4646*1843*1684mm，轴距是2725mm，它的尺寸大小比不上主流中型SUV，比如大家拿出来说得最多的丰田汉兰达。同时，美系设计师对空间的利用率也远远及不上日系设计师，因此，给大家的体验会感觉这款车空间没有想象中那么大，但是，回到实用角度，它的空间仍然是能够完全满足家庭用车的需求。有一点必须要吐槽下，作者菌坐进后排，印象最深的一点是那个中间扶手箱的后空调出风口太突出了，后排中间乘客乘坐空间极受影响。

配置方面：美系车的配置一贯比较高，就算是入门款探界者，同样也给到了全车六气囊、后雷达、胎压显示、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入、一键启动功能、多功能方向盘、8英寸液晶触控屏、GPS导航、语音识别、手机互联、车联网、OTA升级、LED大灯、LED日间行车灯、后排出风口等一系列能打的配置，后期加装一个行车记录仪和倒车影像，再配一个好的座椅坐垫，一台能开能打的车就出来了。

买车嘛，动力是必不可少要了解的地方。入门款探界者搭载1.5T涡轮增压发动机+6AT的动力组合，发动机最大功率169马力，峰值扭矩250牛米/1700~4000rpm，这一套动力组合可以给探界者带来10.2秒破百的成绩，动力表现不算强，不过对于城市用车的话，它也完全够用了。如果追求动力性能的朋友，可以看看2.0T探界者，8秒左右破百，动力性能十分不错。

油耗方面也没有流传的那么恐怖，以2019款自动领界版为例，某第三方网站平台显示平均油耗为8.55L/百公里，如果只是这样单独摆出来数据，可能有些朋友不知道这个水平是一个什么样的水准，同样我们用卖得最好的合资SUV本田CR-V来作为基准，查询某第三方网站平台显示2021款 240TURBO CVT两驱都市版平均油耗是8.17L/百公里，探界者的油耗要比本田CR-V要高，但是仍然在可以接受的范围之内。

最后，对于朋友的这个需求，15万左右能不能够入手本田CR-V大小的合资SUV？答案非常肯定，除了上述所说的雪佛兰探界者以外，还有诸如捷达VS7这类合资中型SUV可以考虑，因此，15万预算想买合资中型SUV还是靠谱的，只是没有太多可供选择的车型和太多可供选择的配置而已。另外，年后探店了解到，目前雪佛兰的优惠力度回收不少，不过大家等等就好了！