告别2020年，迎来崭新的2021年。在新的一年，汽车圈里发生了不少大事，比如长城汽车解释了三代哈弗H6的侧面碰撞问题；再比如比亚迪发布了全新的品牌logo；而东风风行也不甘人后，他们趁热打铁为新车预热，全新的风行T5 EVO车型也开启了预售。如今在首月的预售期就获得了订单量突破16000辆的好成绩。接下来，我们就一起来看看这款车为何会如此优异。

外观上，这款车的设计风格很前卫，未来感十足。细节方面，风行T5 EVO采用的大嘴式中网格栅配合锐利前卫的大灯，提升了视觉冲击力；两侧“獠牙式”灯组极具视觉冲击力，让它有着很高的识别度，再搭配上方狭长的LED日行灯，整体看上去十分犀利。

来到侧面，新车被塑造得很有力量感，扁平且狭长的车窗看上去也颇具特色。新车匹配了19寸的亮黑轮毂，无论造型还是尺寸都无可挑剔。轮胎方面，其采用了价格并不便宜的优科豪马轮胎，235/55 R19的尺寸也相当耀眼，在抓地力和静音方面表现更出色。

尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，同时LED灯组扁平修长，与头灯相呼应，夜晚点亮效果相当出色，配合上下方双边四出的排气，让风行T5 EVO的整个车尾看上去时尚且运动。

如果说风行T5 EVO的外观设计走的是典型的科幻风，那内饰无疑也继续沿袭了这种风格，给人的科技氛围相当浓烈，且也不乏档次感。整个内饰最抢眼的莫过于全液晶仪表盘了，不同于传统车型的仪表设计，风行T5 EVO将仪表和中控屏连接在一起。狭长的造型和超大尺寸的可视范围让人印象非常深刻，再配合悬浮式游艇挡把，有一种开飞船的感觉。值得一提的是，其中控大屏采用了悬浮式设计，车机系统功能包括车联网、语音控制、车载微信等多项功能，实用性值得点赞。

车身尺寸方面，风行T5 EVO的长宽高分别为4565/1860/1690mm，轴距为2715mm，虽然是紧凑型SUV，但其轴距表现还是超过很多同级车型的，这也为其营造宽敞的车舱空间打下了尺寸基础。就算是身高180cm的车主，也能轻易在车内跷二郎腿、葛优躺。我个人是1米78的身高，坐在前排调整好坐姿后，头部空间大约仍有1拳左右的余量，保持前排位置不变坐到后排，腿部空间更堪称奢侈，完成一些高难度动作不成问题。

在动力表现上，这款新车搭载的是一台最大功率为197马力的三菱1.5T涡轮增压发动机，传动方面匹配的是7速DCT变速箱，底盘悬挂上则采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的组合。而根据工信部综合油耗来看，它的百公里油耗仅为6.6L，称得上一句优秀。

总的来说，风行T5 EVO在核心性能方面堪称同级最强国产车，不管是外观、内饰还是空间、性能，其都是可圈可点的，再配合上10.49-13.79万元亲民预售价格，也就不难理解为何预售订单如此火爆了。