近日雷克萨斯发布了2021款RC 300和RC 350的更新内容，包括动力系统、操作系统和安全技术在内的很多方面都会得到升级。

首先来看动力系统，两款车型都更换了雷克萨斯最新的八速自动变速箱。该系统内置了一种新的自适应控制软件，为车辆提供了正常、运动和运动+三种驾驶模式，并可以更快地适应不同路况。在正常模式下，变速器会优先考虑更高的挡位。但在运动模式下，变速器大多数时间都会选择低速挡。

两款车型使用的发动机都没有变化，雷克萨斯RC 300将继续搭载2.0升涡轮汽油四缸发动机，最大功率180千瓦，峰值扭矩350牛·米。同时，旗舰级车型RC 350将继续采用3.5升自然吸气式V6发动机，最大功率232千瓦，峰值扭矩380牛·米。

为了提高驾驶体验，雷克萨斯对后悬挂系统做了一些调整，更换了一个更大的稳定杆和一个强度更高的铝合金上臂杆，同时也减轻了悬挂系统的重量。对于RC系列的高配车型RC F Sport，雷克萨斯还为其配备了自适应运动悬挂、性能制动器和Torsen有限滑移差速器。最高级的RC 350 F Sport还增加了后轮转向功能。

在安全性方面，雷克萨斯对之前的雷达巡航控制系统进行了升级，现在它能够让汽车完全停止，然后重新启动。雷克萨斯承诺，新的巡航系统在任何速度下都能适应不断变化的路况。该系统现已成为所有车型的标准配置。

据悉，新款车型现已开始发售。