平时我们说起轿车分级的时候，谈到A级（紧凑型）轿车时，一般都会提到日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉及吉利帝豪等车型；要是聊到B级（中型）轿车时，多数会想到本田雅阁、丰田凯美瑞及大众迈腾等车型。其实，随着人们多样化需求的不断体现，在A级轿车和B级轿车之间，还有一类不为人熟悉的A+级轿车，而在A+级轿车领域，大众速腾是我们绝对绕不开的一款车型，可以说，它的出现引领了整个A+级轿车市场。

11月份，吉利汽车上新了一款产品力极强的A+级轿车—吉利星瑞，并且在上市的当月就交出了7000余台的销售成绩，成绩非常好，但是，与大众速腾的销量仍然存在非常大的差距。今天在这里，我们就撇除品牌等因素的影响，仅从产品本身来对这两款车型进行比较。

空间对比

吉利星瑞的整体尺寸与B级轿车的尺寸非常接近了，其长度为4785mm，宽度为1869mm，高度为1469mm，轴距达到了2800mm，这个尺寸已经远大于A级轿车，但是也与主流的B级轿车尺寸还有差距，因此，我们把它归纳到A+级轿车里面。

大众速腾的尺寸数据也非常不错，长度达到了4753mm，轴距也有2731mm，就尺寸数据而言，大众速腾同样也是要大于主流A级轿车尺寸。不过从上表可以看出，吉利星瑞的整车尺寸算是全面领先于大众速腾。

外观造型

吉利星瑞的外观造型让人感慨颇深，也令人非常欣慰，吉利汽车在外观造型上的设计功力愈加深厚了。吉利星瑞中网采用家族式前脸设计，配合上两侧狭长的灯组，给人一种非常熟悉的感觉，在人们印象中，吉利汽车应该都是这个样子，辨识度很高。同时，与之前的车型相比，吉利星瑞的外观造型给人呈现出一种新的不一样的感受，相比以前，吉利星瑞的设计更加老练成熟，也让整体造型更加耐看。

大众车型的外观确实是一言难尽，喜欢的人很喜欢，以作者菌的眼光来看，大众速腾的外观造型有点普通了，全身上下找不到太多亮点，同时也没什么槽点，假设整个汽车市场是一部电视剧，它除掉VW的标志后，可能也就是路人甲的角色。另外，如果一定要找到一个亮点，大众速腾中网与左右两侧大灯的一体化设计应该要算上一个。

内饰配置

坐进车内，吉利星瑞的内饰也给人一种极为熟悉的感觉，与吉利的其他车型有许多共通的地方，整体的层次感特别强，各个功能分区明确，浅色色系也给人一种极为时尚、活泼的感觉。配置方面：自主品牌的配置一贯都是丰富异常著称，就算是最低配车型，常用的配置也都有给齐，比如倒车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘以及齐全的多媒体配置等，高配车型更是出现了不少越级配置。

大众速腾的内饰也是经典的大众风格，简洁明了，功能分区明确，功能按键使用比较便捷，很多车主反馈使用起来也非常顺手，这个一方面要归功于设计师的精心设计，另一方面可能也与大多数朋友在驾校驾驶的第一台车几乎都是大众车型有关系。配置方面：1.4T大众速腾配置已经相对比较高了，在实用性上也非常不错，不过总体来讲，仍然是略微逊色于吉利星瑞。

动力组合与油耗

吉利星瑞全系搭载2.0T涡轮增压发动机+7DCT的动力组合，该款发动机同时也应用在领克品牌甚至是沃尔沃上面，发动机最大功率190马力，最大扭矩300牛米，这一套动力组合可以给吉利星瑞带来0~100Km/h加速破8秒的成绩，动力水准领先同级。

动力性能与燃油经济性能是一对矛盾体，动力性能好的同时往往带来的是经济性能差。对于大家关心的吉利星瑞油耗而言，因为搭载的是一款2.0T发动机，即使账面数据仅是相当于大众2.0T发动机中功率水准，但是毕竟是一款2.0T发动机，它的油耗仍然是要高于同级车型，查询某油耗网站，97位车主给出的2.0T旗舰型油耗为8.9L左右。

1.4T大众速腾车型采用的是大众家族黄金动力组合—1.4T+7DCT，发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，动力水平与吉利星瑞差距甚远。当然，大众速腾在油耗方面会优于吉利星瑞，查询某第三方油耗平台，有443位车主给出了2020款280TSI舒适型车的油耗数据，其平均百公里油耗仅为7.18L，当然，该款大众速腾车的整备质量也只有1395Kg，比吉利星瑞2.0T旗舰型的1542Kg要轻了接近150千克。

通过上述的对比，大家应该能够发现吉利星瑞在许多方面都要优于大众速腾，尤其是10万多不到15万的价格就能入手沃尔沃同款2.0T发动机，拥有一台百公里加速时间实测7.54秒的A+级轿车，确实很有诱惑力，也让人心动不已。但是不得不说，2.0T发动机对应的油耗水平也会让这个价位的车主感到头疼，个人以为搭载一台优秀的1.5T发动机可能会更好。