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兼顾节能和环保的SUV,瑞风S3是当下绿色大潮的代表

2017-11-09 浏览:4.55万 评论:0

“当我们回首往事,常对过往的错误感到懊悔,然而也正是这些错误、这些道路,成就了我们的现在。这些痛苦使我们感受到生命中的刻骨铭心。”

 

几年前看完电影《蝴蝶效应》后,我如此写道。1979年12月,洛伦兹(Lorenz)在美国科学促进会的一次讲演中说道:一只南美洲亚马逊河流域热带雨林中的蝴蝶,偶尔扇动几下翅膀,可能在两周后在美国德克萨斯引起一场龙卷风。


 

其原因在于:蝴蝶翅膀的运动,会导致其身边的空气系统发生变化,并引起微弱气流的产生,而微弱气流的产生又会引起它四周空气或其他系统产生相应的变化,由此引起连锁反映,最终导致其他系统的极大变化。

 

 

洛伦兹把这种现象戏称为"蝴蝶效应",意思是一件表面上看来毫无关系、非常微小的事情,可能带来巨大的改变。把“蝴蝶效应”放在我们高呼的“节能环保”机制中:一个坏的微小的破坏,如果不加以及时地引导调节,经过一段时间的演变就会给环境带来非常大的危害,沙尘暴就是典型的例子。


 

沙尘暴近年来逐渐得到了改善,这是因为我们更加重视那只“煽动翅膀的蝴蝶”了。比如平凡如你我,每天天刚亮便打开支付宝进行虚拟浇水种树的上班族;比如我们会因为包装袋上的“可再生环保材料”而做出不一样的选择,这些都是“蝴蝶效应”中的一个微小行为。那么对于日常汽车出行来说,我们还可以选择一辆真正节能环保的车——江淮瑞风S3。


 

 

2014年上市的瑞风S3,两年换三代,“比苹果的一年一更还要更勤快”,是其最闪亮的优点。自上市以来,瑞风S3就一直践行着“三易”核心价值观——“高配易驾、经济易购、低耗易养”。比如像江淮这样践行低碳出行、绿色环保理念的车企,其提出的当中最符合环保议题的“节能易养”是深受消费者的青睐。

 


说到汽车的环保节能首先就是发动机,瑞风S3易驾系列搭载了1.5L/1.6L VVT高效能发动机,匹配的是6MT/CVT变速箱。其中,6MT变速箱配合紧密,挡位传动比小,优势就是非常省油;而CVT变速箱则采用了电磁离合器,燃油经济性更好。

 

 

经过江淮工程师出色的匹配和调校,瑞风S3易驾系列的综合百公里油耗只有6.5L,燃油经济性的优势明显领先于同级对手,不仅为我们节省了真金白银,也为地球减少了汽车尾气排放污染。

 

不仅如此,瑞风S3智驱系列让消费者在获得充足动力的同时,也尽可能的减少对环境的破坏。智驱系列将发动机的单VVT升级为DVVT,在动力提升5%的同时也将油耗降低了10%,进一步提升了瑞风S3在节能高效上的价值优势,使得动力和油耗达到了最佳平衡。

 


与当下环保理念不谋而合的,还有瑞风S3的做工用料。江淮汽车在绿色环保方面早已取得ISO14001环境管理体系的认证,而且基于绿色环保的理念,瑞风S3从工艺、材料、配置等方面着手构筑了一个健康舒适的车内空间。瑞风S3应用了由国际知名的博世等零部件供应商的零部件,内饰也是运用了多种环保材料,从“治本”的角度与环保共舞。

 


其次,瑞风S3运用了国际上最为环保的水性B1B2免中涂工艺,其材料是由国际涂料行业巨头BASF、PPG提供。最后,内饰采用大量环保材料和运用大面积的皮质材料包裹,前后排座椅面料也是高端皮革材料,VOC含量比同级车型要更小,保证了车内环境的健康环保。

 


“治本”需要时间,收获的效果有时并不是那么直接。但为了应对日益恶化的空气环境,瑞风S3装配了空气净化系统,这是曾经只在德日系高端车型上装配的配置。此外,还有等离子+活性炭滤网的设计能够有效净化车内空气,过滤功能可以减少外来粉尘对车内空气的影响,其中就包括关于危害呼吸道报道中出镜率最高的PM2.5。仅从这两项配置来说,就足以看出瑞风S3在保护健康环保上为消费者考虑得非常多。


 

结语:你我皆凡人,放不下世俗,但也想要为世界增添一抹绿,正如我们追求高效动力的同时,也是一心想要践行绿色环保。这犹如江淮瑞风S3,身体力行地抓住那只想要在荒芜中煽动翅膀的蝴蝶,以微小之行推动着当下汽车生活的节能环保的进程。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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