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年轻人的第一台跨界SUV,从这些车里选准没错!

2020-11-06 浏览:1918 评论:0
买车用车就找新车速评


前言

近几年各行各业为了使自家产品更加出彩,纷纷玩起了不同的跨界。从某一属性的事物,进入另一属性的运作,主体保持不变,而事物属性归类变化,这就叫跨界。而聊回汽车,跨界SUV这个市场也逐步被打开。今天推荐几款好看不贵,适合年轻人入手的跨界运动SUV。

01

哈弗F7X

指导价:11.99~15.49万元

动力总成:1.5T、2.0T

平时我们看多了哈弗的H系列车系,今天换换口味看哈弗F系列的旗舰车型F7X。哈弗F7X延续了F7的设计风格,外观升级的地方着重在于溜背设计,以及细节方面。F7X的大尺寸六边形进气格栅采用了了交叉式设计,镀铬高光材质增加了不少质感。除去最低配车型,其他车型标配LED远近光一体大灯,大灯与格栅相呼应。
哈弗F7X的车身线条从B柱开始一直延伸到尾部,标准的轿跑式流线溜背造型,而短前悬长后悬的设计也使到整车呈俯冲姿态。
内饰方面,哈弗F7X使用大量软性材质与碳纤维样式拼接组合,同时兼顾触感与观感上的不同需求。哈弗F7X的平底方向盘握感饱满,换挡拨片为全系标配,进一步提升运动感。
值得一提的是F7X的座椅靠背与坐垫的填充都足够扎实,坐垫设计较长,对大腿有个很好的承托,但美中不足的是第二排中间座位没有配备头枕,对于后座中间乘客来说乘坐舒适感会欠缺一些。
配置方面,哈弗F7X配备12.3英寸液晶仪表盘可切换三种显示模式,9英寸中控屏集成了360度全景影像、智能语音功能、carplay等诸多功能。在极智科技版以上的版本均配备L2级驾驶辅助系统,包括自动跟车、碰撞预警等功能。
动力方面,哈弗F7X提供了1.5T与2.0T两款动力总成,匹配7DCT变速箱。其中2.0T版本可输出224匹马力,最大扭矩385牛米,其性能版在弹射模式下百公里加速为6.6秒,动力非常强劲。

02

吉利星越

指导价:13.58~19.58万元

动力总成:1.5T、2.0T

吉利星越作为吉利首台搭载CMA架构的车型,无论是在外表或者内在都展现出吉利满满的诚意。星越的车头采用较为扁平化的设计,格栅分为上下两部分,上面部分采用水波涟漪的设计理念,全LED大灯为全系标配,整个车头线条笔直,视觉重心低。
星越车身侧面比例做得刚刚好,上扬的线条搭配溜背造型,再配合上尾部双边双出的排气口,无时无刻强调着运动气息。
内饰方面,星越采用非对称式的设计,中控台向驾驶座一侧倾斜,让功能操作更加便携。内饰用料采用大量皮质加搪塑材质,配合上拉丝面板,达到同级别上乘的水准。
星越的液晶仪表盘与中控屏尺寸均为12.3英寸,中控屏搭载GKUI2.0系统,流畅度与清晰度都要给到好评。除此之外,在高配车型上更是出现了多达12个扬声器的BOSE音响,与HUD抬头显示。
动力是星越的重头戏,星越有着1.5T与2.0T两款动力总成,其2.0T版本配备8AT变速箱,与沃尔沃XC40上的T4是同款动力总成,可输出238匹马力,最大扭矩达到350牛米,官方百公里加速成绩为6.8秒,也是相当迅猛的存在。

03

一汽马自达CX-4

指导价:14.88~21.58万元

动力总成:2.0L、2.5L

马自达CX-4有着最美轿跑SUV之称,其流畅优美的车身线条让它与常规SUV有着不小的区别。CX-4在今年进行了中期改款,主要变动在于其前脸以及尾部的设计;前脸熏黑状中网尺寸被进一步拉大,延伸出的镀铬条与全LED大灯融为一体。前保险杠增加了横向的镀铬装饰条,让整个车头视觉效果更加犀利。
侧面线条相当流畅,侧方线条从前包围一直延伸到车门处,CX-4的轴距为2700mm,前后轮胎的跨度比较大。来到尾部,CX-4采用大面积黑色装饰,来进一步压低整车的视觉重心,营造出扁平的视觉效果。
相比起动感十足的外观,CX-4的内饰并不会给到多大的惊喜,改款后的CX-4新增了勃垦地红的内饰颜色,黑红配色营造出运动气息,但内饰设计确实略显过时了。CX-4仪表盘为炮筒式指针仪表盘,中控屏尺寸为8英寸,内置了马自达悦联系统,中控屏集成了360度全景影像。高配车型上,更是配备了8扬声器的BOSE音响。
动力方面,CX-4有2.0L与2.5L两款动力总成,配备6挡手自一体变速箱。其2.5L创驰蓝天发动机压缩比高,与变速箱的匹配程度足够高,日常驾驶中初段动力储备充足。

04

广汽丰田CH-R

指导价:14.18~18.08万元

动力总成:2.0L

CH-R是丰田TNGA架构下的第一台SUV,也是丰田车系中最个性的SUV,其大灯延伸至侧面翼子板之上,尺寸不小。丰田CH-R车身采用多个切面与菱角分明的设计,立体感十足,C柱上悬浮式车顶以及尾部尾翼凸显年轻动感。
CH-R中控上使用了一条彩色饰条将其贯穿,非常亮眼,内饰设计比起其他丰田车型要显得更加有层次感,用料相对来说也算扎实,中控台大部分使用软性材质包裹,细节上使用了仿缝线点缀。
CH-R比较适合小家庭或者单身人士用车,后排空间在同级别中不算出色,再加上车窗开口较小,把它当 两人车使用是最理想的。
动力方面,CH-R全系使用一台2.0L高压缩比自吸发动机,配合上CVT变速箱,发动机热效率达到了41%,在节油的同时,动力响应也相当迅猛。由于采用TNGA架构的缘故,CH-R在操控感受方面也有着独到之处,无论是转向还是车身姿态的抑制,在同级别都算上乘,再加上越级的安全配置,也可以让它值回票价。






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