说到中国的“神车”，哈弗H6就是绕不开的一个词汇，2011年第一代车型开始亮相，至此之后，已经连续多年霸占了SUV销量排行榜的冠军宝座，迄今也“一览众山小”。

近期，第三代哈弗H6正式上市，官方指导价为11.59-13.49万元，它究竟有什么样的魅力呢，就让我们一起来看看吧。

外观：

第三代哈弗H6在整体设计上紧随了时代的潮流，但是，也有着许多自己独创的设计，相比于第二代车型圆润的外观，第三代哈弗H6显然更“man”了。

内饰：

和第二代相比，第三代哈弗H6的内饰风格更加活泼，尤其是实拍车型的红色配色，笔者非常喜欢。

配置方面，当然也与时俱进，双大屏、全景天窗、自动空调在第三代哈弗H6上都是全系标配，HUD抬头显示、电动后备箱、自动泊车等等配置也在高配或者顶配车型能够看到。

动力：

第三代哈弗H6是长城“柠檬”平台打造的首款车型，目前上市的车型均搭载的是1.5T发动机，据了解，未来还将推出混动版车型以及增程式混合动力车型，另外，四驱版本车型也将在之后一段时间会上市。

写在最后：

尽管这些年哈弗H6的销量在国内SUV中一直遥遥领先，但是，受到的争议也一直不少，逆向开发、换壳车、技术力匮乏……是众人吐槽的主要论点。

基于“柠檬”平台打造的第三代哈弗H6的上市，不说完全把这个争议点击碎，但至少也让我们看到了长城汽车研发方面的投入和决心。

不过，在动力方面，采用“柠檬”平台更换悬架的第三代哈弗H6究竟有什么不同，笔者暂时没有机会试驾，希望今后有机会再和大家详细聊聊。

总体而言，第二代哈弗H6就已经是一款基本没有短板的“水桶”车，而第三代哈弗H6无疑将这些“板子”再次加厚，或许，在今后很长一段时间，我们都将继续适应哈弗H6会持续霸占SUV销量排行榜宝座的场景。