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超跑流线车身+沉浸式星舰座舱 高合HiPhi X高能上市

2020-10-04 浏览:2998 评论:0

在当今的汽车市场内,想要找到一辆兼顾跑车流线型车身、SUV奢阔乘用空间、先进实用的车型交互体验、沉浸式内饰座舱设计的车型,听起来似乎不太可能。毕竟鱼和熊掌不可兼得,世上又怎会存在如此"完美"的艺术品呢?


2020年9月24日晚,这件"完美"的艺术品就在北京诞生了。来自华人运通旗下高合汽车的首款超跑SUV——高合HiPhi X惊艳上市。新车共推出两款全新车型,分别是高合HiPhi X创始版的4座及6座车型,车型售价分别为80万以及68万元。两款车型均搭载宁德时代的三元锂电池,综合续航里程为630公里。


拥有超跑SUV车型设计的高合HiPhi X一下子就满足了超跑酷炫外形以及SUV大空间的两大需求,车身采用了E-proportion电动化设计概念,轴距长达3150毫米,通过A柱落点的前移以及创新性的车身设计,最大化乘员座舱的使用空间。并且加入了超跑流线型的车身设计元素,追求更低的风阻系数表现。据悉,高合HiPhi X的风阻系数仅为0.27Cd,实现了同级车型的最低能耗表现。


首创的免触NT展翼门系统更是采用了无门把手的设计,在进一步优化空气动力学的同时也能带来前所未有的进出仪式感。凭借垂直开启的顶翼门及对开门所实现的超大开度,能让用户无论在何种用车场景下都能找到最合适的进出方式。

在车型内部,高合HiPhi X更是采用了全液晶化的智能交互作为主打概念,同时配合阳极氧化金属和黑色镀铬等多种组合材料营造出极强的科技感。还加入了高饱和度的橙色双缝线进行运动氛围的点缀,展现出豪华车型独有的热情与活力。


高合HiPhi X提供了三块大尺寸的液晶屏幕搭建起沉浸式的座舱体验,为用户提供了强大的智能交互支持。车内几乎取消了所有的物理按键,带来了极简的内饰设计风格。同时,在副驾驶的位置还采用了非对称式的前移设计,在中控扶手处也提供了无线充电的设计,十分便捷实用。


同时拥有超跑的流线型车身、SUV的超大内部空间、实用的智能交互配置以及媲美超跑动力性能的高合HiPhi X就像一颗重磅炸弹一样狠狠地落在了新能源领域内。面对这位来势汹汹的新晋豪华品牌入局,新能源领域中的战火也再度升级。谁将主导未来新能源的市场呢?让我们拭目以待吧。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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高合HiPhi X

官方价: 57-80万

级别: 中大型SUV

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