劳斯莱斯（Rolls-Royce）今日终于正式揭开品牌旗下销售最成功的车款Ghost全新二代新车，它抛弃了原本采用BMW 7系列的平台，取而代之的是已运用在品牌旗下的Phantom和Cullinan两车款使用的弹性化全铝合金结构平台。它的起跳价为332,500美元，比现款的Ghost上涨大约20,600美元。

与第一代Ghost相较，全新2代Ghost车长增加91mm，来到5558mm的水平，车宽则是增加50mm，达到1998mm。第二代Ghost追求原厂所说的后奢华风格（Post Opulence），采用极简主义的设计与氛围，运用削减与简化收敛的美学设计，以往劳斯莱斯极具代表性的直列格栅，已经一去不复返，经典的格栅被缩小而且下降到车鼻上，而这样的设计也让车头经典的欢庆女神的雕 像的位置移动，过去是在水箱护罩镀铬框上，现在是后移到引擎盖上方。 Ghost车头采用全新设计LED和激光技术的主动式车头灯组，造型变得比以往简单，但却融入更先进而复杂的照明科技，全新雷射LED照明系统的照明距离高达600公尺。搭配此一全新照明系统，车内有视野辅助系统（Vision assist），可预警前方可能穿过的行人和动物。预警辅助系统、全方位可视及全景俯视的四像头全景监控系统，再加下ACC主动定速巡航控制系统、防碰撞警示、十字路口警示、车道偏离警示、抬头显示器、新一代导航和娱乐系统等全都移到这台车上。 全新Ghost的车身是由四位工匠同步焊接，并搭配100%全铝合金雷射焊接，使车身更轻盈而坚固，其硬度可以达到40000Nm/deg。此外，全车大量采用铝质材料，相较于钢材，它会有更出色的声波抗阻表现。 全新Ghost的底盘悬架系统是全新设计所平面式悬挂系统（Planar System），平面悬架系统因呈水平状的几何平面而得名，该系统由三个不同部分构成。第一部分是上A臂避震器单元，安装在前悬挂总成上方。第二个构组成部分是驾驶监控辅助系统。该系统透过前挡风玻璃上的摄影机，来监控和取得车辆行驶前方的路况信息，并进一步预测前方路面可能出现的变化，对车辆的悬挂系统采取对应的动作，即使车速高达100公里／小时，也能主动调整车子的悬挂。第三项技术则是卫星定位辅助变速系统，该系统可根据GPS卫星定位系统预判前方道路可能出现弯道，而让车子档位适时改变，其目的同样是要让Ghost能更有能力预判行驶前方可能出现的复杂路面，而创造更舒适平稳的行路。 全新Ghost内装采用20组半张顶级皮革包覆，每张皮革都经过严格检视，确保所使用的338块皮革，无论位于车内任何位置都能呈现最佳的质量。此外，皮革不再使用过往复杂昀缝制工艺，而是采取古思特没有采用比较疏阔的加长直线缝制。车内饰板采用两种全新设计的式样，一是黑曜石白桐木（Obsidian Ayous）饰板，它的灵感来自于多彩的熔岩色。第二种是暗琥珀（Dark Amber）饰板，此一饰板是在深色木材上加入细微的铝颗粒纹理。与皮革饰面一样，仪表面板木材也是完整的单板长薄片构成，其中有冷光金属的空调通风口。结合微环境净化系统（MEPS），过滤后的洁净空气就会透过这些通风口吹入车内。 此次改款内装最特别的就在于车内的星光仪表面板，厂共耗时两年开发，此一星光仪表面板四周由850多颗星星环绕。当车内灯光未开启时，位于前乘客座前方的星光仪表面板则处于完全隐蔽的状态。为此，设计师采用三层复合材料，第一层是黑钢琴烤漆饰板，经过雷射蚀刻，能让光线穿透“Ghost”字样和星云图。第二层则采用深色漆，在仪表面板未被点亮的状态下，可让图案完美隐藏。第三层为手工抛光前喷涂一层厚度0.5mm的淡色高光密封漆，以确保该仪表面板与车内其他高光泽装饰的效果能相得益彰。 另外还有就是数日前我们提过的静肃性的提升，全车在车顶、车门、车底等处填充超过100公斤的隔音材料，夹层玻璃内也有透明的隔音材质，轮胎内也采用超轻的隔音泡沫，甚至连空调系统的导风管内部，进行平滑处理以降低噪音。为确保座舱不会完全死寂沈静，工程师也执行一项声学调谐工程，让每个组件经过调整，使之产生一种特定频率，构成一种细微且称之为「耳语」的噪音。

至于动力系统，仍用原有的6.75升双涡轮增压V12引擎，其最大马力563hp，扭力峰值850N·m，匹配8速目排变速箱和四轮驱动系统，其时速0到100公里加速仅需4.8秒即可完成，极速249公里小时（电子限速），再加入前述的全新的平面式悬挂系统、全轮转向系统、驾驶监测辅助系统、卫星辅助换挡系统，带来全新的驾乘体验。