长安新能源旗下全新的纯电动微车型，奔奔E-Star已经正式上市，该车主贴后的售价在6.78~7.48万之间，该车共推出了两款车型，均搭载最大功率55k w峰值扭曲为170n m的电机，其中容量为32.2k wh的电池组续航里程为301 km目前从官方可以发现该车在上市之后享受36期，轻松带服务，最低首付仅需9999元。

质保方面该车享用了三年6万公里的质保，其中电芯部分享用10年30万质保，此外该车推出了4.4折保值回扣，回购服务，该车是长安奔奔换代车型。那这车还有哪些其他的表现？现在我们来具体看看：

外观方面，外观和内饰均采用了更加年轻化的设计，非常具有科技感的语言设计，相比于本本以为更加符合年轻人的审美，在动力续航方面也值得大家认可，前者而言更加朴素，具有年轻感，而且车头设计略微带有侵略性，奔奔E-Star前脸步伐硬朗，零线亮眼的撞色以及不规则的造型灯的设计还有前包围两侧类似于塞的量是辨别也很高，也突出了该车的年轻化定位，该车的长宽高分别为3770/1650/1570mm，轴距为2410mm，开车长度和同级别竞品相比于而言更占优势。该车车侧身和车尾部的造型相比，视觉效果远不如车头造型那样激进，所以整体不太协调，不过这却给大众带来很好的感官享受，而且能够被大众所接受。

内饰方面，车内是奔奔E-Star整车设计的亮点所在，对于一款微型车而言，双10.25英寸的连屏设计明显，达到甚至超过我们心里的预算期，这也使得内饰设计在同级别中脱颖而出，此外与前脸配色相呼应，新车内饰也采用了多处荧光绿配色饰条进行点缀，效果非常亮眼。

动力方面，动力上参考2019款的动力系统搭载了一台永磁同步电机，最大功率为55kw风之扭矩为170nm，传统动力匹配的是纯电动的基础上最常见的单速变速箱，也称之为固定式比变速箱而新车装配的是动力电池，是一块容量为32.2kwh的三元锂电池，并且为车辆提供301km的续航里程。

总得来说，该车从参数上以及外观和内饰上都要比同比竞品而言更追求空间和实用性，而且对于目前消费者而言，这款车更偏向于一些城市通行，消费者的喜爱。独具年轻的设计语言也成为了长安奔奔伊斯达尔角强的竞品力量，就连平设计的内饰也俘虏了一部分的消费者的热爱，奔奔E-Star未来能够提供更长续航的车型可供选择，未来车型肯定不止这些，虽然301KM的续航里程在同级别车中并不算落后，但同样也并不是很出色。