团长今天说的这台车相信很多人经常见到，它就是吉利帝豪。如今依旧稳稳地守在国内轿车销量前十名的位置，并且一直是国产轿车的龙头大哥，月销2万台是常有的事情，这款车更是被叫做如今国民级轿车。

在当今合资车火热的市场下，帝豪能够打破合资车型的垄断还是很不容易的。最重要的就是帝豪的售价低于同级合资车型很多，充分发挥了国产汽车品牌的价格优势。

帝豪售价为6.98-9.88万元，顶配还不足十万，而同级别的合资车型售价一般都在10万元以上，像是日产的轩逸以及大众的朗逸售价都是10万元起步，丰田的省钱达人丰田卡罗拉起售价更是高达11.68万。如此低廉的价格让手握10万预算的消费者非常理性地选择了顶配的帝豪，消费者当然很聪明，毕竟宁做鸡头不当凤尾。

合资车的劣势在于每一代都改动很小，早就跟不上年轻人的审美。吉利帝豪每年的车型，不管是否换代，外观内饰都会有明显的变化，内饰使用的设计与材料都能迎合当前的潮流。吉利就是通过这样的方式让帝豪始终紧跟潮流，让帝豪始终能在众多车型中脱颖而出。近年来合资品牌也在加快改款的脚步，或多或少都是受了国产车型的影响。

如今的帝豪上8英寸的中控大屏、倒车影像功能几乎成了标配，在中高配车型上还有定速巡航功能，在当前价位可谓是十分良心。而反观朗逸轩逸这些车型，车上安装一款面积较大的中控屏幕都比较困难，更不用说有倒车影像或是定速巡航了。并不是说这些技术的成本有多高，而是合资车型的迭代速度太慢了，一些新兴的高端技术下放到这些车型上的时候，都已经是快要被淘汰的技术了，这也导致了消费者的放弃。

做到这些还不够，汽车最终要看动力和油耗，帝豪的发动机是一台1.5L的小排量发动机，最大功率为109Ps，峰值扭矩为142N·m，虽然动力在同级别中算比较弱的，但帝豪的消费者应该并不会太在意动力的表现，反而会更在意帝豪的油耗表现。小排量的最大优点之一就是油耗低，吉利帝豪的油耗为6.8L左右，7L不到，和卡罗拉是一个水平。按照现在92号汽油油价计算，吉利帝豪每公里需要不到4毛的油费，经济性可以说很不错了！

帝豪的销量表现颇为出色，近期也即将突破万台的总销量。帝豪的崛起让人惊喜，让人看到国产车型的潜力，看到了自主品牌国产车超越合资车的希望，团长当然是希望看到更多国产车的崛起！想买车的朋友欢迎私信我！给你团购最低价！