当看到江淮X7的第一眼，脑海中闪过的第一印象就是玛莎拉蒂莱文特。莱文特作为一款个性的超跑SUV车型，从上市起就深受年轻人的喜欢。但是它近百万的起售价却成了广大年轻人可遇而不可求的梦想座驾。为年轻人考虑更多的江淮推出了与莱文特前脸高度相似的江淮版玛莎拉蒂莱文特——江淮嘉悦X7，让你提前实现一个小目标，如今这款新车已经抵达4S店，我们先带大家一睹为快吧。

霸气的前脸极具冲击力

江淮嘉悦X7虽然官方给它定位为一款全新的SUV车型，但是我们从江淮的产品序列上就不难发现它不过是江淮之前S7的改款车型，由以往的“奥迪”前脸改成了新款的“玛莎拉蒂前”脸后，对售价也进行了调整，由之前的官方指导价10.98-13.98万下调到了8.98-11.98万元，同时还给出了7000元的优享价让利，让它的性价比更高。

嘉悦X7的前脸融合了玛莎拉蒂和Jeep的设计元素，大尺寸的内凹竖型格栅与玛莎拉蒂的的莱文特非常相似，而细长型的分体式行车灯则与Jeep的自由光十分相似，两者的结合确实给X7带来了满满的霸气值和冲击力。不过在车身的设计上，又还是沿用了之前S7的造型，并没有做太多的改变，和如此霸气的前脸还是显得有些违和感。

尾部的造型重点则是采用了目前主流的贯穿式尾灯，配合圆滑的尾部造型，还是显得十分饱满的。下方的排气管采用了双边四出的设计风格，看起来十分威猛。嘉悦X7长宽高为4776mm/1900mm/1760mm，轴距2750mm，单单就尺寸上来说已经接近一台中级的SUV车型，所以在尺寸上还是非常有竞争力的。

全新内饰设计更简洁

虽然前脸上能看到不少模仿的元素，但是在中控台上的改变还是能看到不小的进步。之前的S7采用了类似于奔驰中控台的设计，而全新的X7在中控台上加入了更多自己的设计语言，即使看不出自己的家族风格，但这也是一个突破。全新的中控台采用了多层式的立体设计，大部分功能都集中在了中间的大屏幕上，简化了各种按钮，让整个内饰看起来更加的简洁。

并且在用料方面也不差，中控台及门板等处都大量使用了软性材料包裹，辅以白色缝线点缀。座椅的表面还加上了排列规整的图案，令内装质感进一步提升。悬浮式液晶中控屏与全液晶仪表盘均是12.3英寸，中控屏集成J-Link智聆车联网系统、科大讯飞车载语音3.5系统和APP远程控制，内置车载KTV、高德地图、酷我音乐、咪咕视频等车机软件，在便捷性方面配置还是十分高的。

至于座椅方面的表现，虽然包裹性表现一般，但是电动的座椅在软软性方面还是表现不错，设计师还巧妙的在换挡杆下方设计了储物空间，让它的实用性更佳。后排的座椅地面也较为平整，即使乘坐3人，也有足够的空间。

全系标配1.5T发动机

至于动力方面，嘉悦X7全系都搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率128kW（174PS），峰值扭矩251N·m，除最低配车型匹配6速手动变速箱外，全部匹配6速湿式双离合变速箱。在底盘部分，采用了麦弗逊式独立悬挂+多连杆独立悬架，对于这个价位的车型来说，还是比较优秀的，毕竟对手车型多为扭力梁悬架。

品牌自信源于敢于突破

如果你开着江淮嘉悦X7在大街上，碰到一台真正的玛莎拉蒂莱文特，你觉得会有一点尴尬吗？虽然国产品牌近几年飞速发展，但是依然存在品牌不自信的现象，还是会模仿成熟的设计产品。在汽车的艰难成长历史过程中，即使丰田、现代这一类的品牌在成立初期也会出现模仿的设计。但是当品牌建立了一定的市场以后，就会有自己特有的品牌形象。显然吉利和奇瑞这一类的中国品牌就要走的更成功，而一味沉浸在模仿中的众泰已经走向了破产边缘。江淮和大众的合作和蔚来的合作都可以看出这个品牌还是敢于寻求突破的。我们也希望江淮在未来带来更多有自己家族风格的产品车型。更多新车资讯请点击“关注”新车快评，也可以留言与我们进行互动。本文为新车快评实拍原创文章，未经允许、请勿转载。