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强降雨不断,雨天行车需要哪些注意事项?选全新帝豪就够了!

2020-06-29 浏览:1089 评论:0

一波还未平息,一波又来侵袭。上一轮暴雨引发的洪涝灾害还没平复,新一轮强降雨又开始下个不停。今年这个夏天雨下得真的很大,暴雨预警也是一天没停,6月2日至28日,中央气象台已经连续27天发布暴雨预警,持续时间为近年来少见,且未来几天全国很多地方仍有强降雨。不少南方小伙伴表示,近期好像“天漏了”,实在“太难了”。

暴雨来袭,对于日常出行就带来了很多不便,尤其在很多路面低洼区域,时不时就会遇到积水。最近,就有一组桥洞下积水地域过车的图片引起了网友的广泛讨论,也戳到了不少车友的痛点。

从图中,我们可以看出,该路段积水颇深,大众车一直停着未动,水位基本上已经到了下格栅。而后面一台吉利帝豪比较从容开过来,水位最高都快到达上格栅位置。最终吉利帝豪从容通过,而大众则停留在原地一动不动。这也让众多网友们议论纷纷,当然也有更多人非常肯定吉利帝豪这款国产汽车的过硬质量。实际上,经过近些年的持续更新换代,吉利帝豪已经在很多方面超越了同级别的合资车型,这也是其长期能占据国产销量冠军并且与合资车型长期竞争的主要原因。

就拿最近的下雨天开车来说,雨天开车转弯容易侧滑,所以车型轮胎的抓地力对于是否发生打滑也至关重要。全新帝豪搭配的轮胎规格为205/50R16,这种尺寸的轮胎更宽,与地面的接触面更大,更容易和地面结合,面对湿滑路面,全新帝豪的车重也会让它的抓地力更大。

此外,雨天路滑,汽车的主动安全系统就显得非常重要。主动安全系统是为了防止汽车发生事故而采取的安全设计,比如ABS,EBD,TCS等都是主动安全设计,它们的作用是提高汽车的行驶稳定性,尽力防止车祸发生。对雨天行车来说,全新帝豪全系标配了ABS防抱死系统、电子制动力分配系统、智能胎温胎压检测系统,这几项基础的配置对于很多合资家轿来说也是难以达到,所以在雨天路滑的情况下,全新帝豪的表现比大众更好也是情理之中的。

更加难能可贵的是,全新帝豪官方售价仅为6.98-9.88万元,但是却搭载了很多科技和智能的安全系统来保障驾乘人员的安全。比如电子稳定控制系统、牵引力控制系统等,这些高科技智能安全系统能在下雨天提供积极的安全保护,比如下雨天车道线模糊的情况下,车辆如果侧滑,全新帝豪上的电子稳定控制系统能及时控制车身不受大幅摆动,避免发生交通事故。此外,全新帝豪还全系装载了高分子防爆防漏油箱和后尾箱紧急逃生阀,最大限度保障驾乘人员的安全。

如果说车内安装的主动性安全配置是防患于未然的话,那么被动性安全配置则是在万一发生碰撞等事故时保障驾乘人员生命安全的屏障。汽车的被动安全系统是为了避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计,比如安全带,安全气囊,车门防撞钢梁等都属被动安全设计,它们是在车祸发生后才起作用的。一旦雨天出现安全事故,全新帝豪从哪些方面保障安全呢?从配置上可以看到,全新帝豪采用的是C-NCAP五星安全认证的高强度笼式车身,全身的高强度钢材使用比例达到了60%以上,也就是车身A柱、B柱、横梁、门槛加强板等部位运用了大量的高强度钢,强度越高的话发生碰撞时变形不明显。发生安全事故的时候,全新帝豪全身的钢结构像穿了一副铠甲,给人满满的安全感,发生碰撞后安全气囊的保障也很全面。

可以说,在这个价位中,吉利帝豪所搭载的安全性辅助配置已经非常全面了,在应对不同路况的情况下,全新帝豪能及时做出反应。也正是有众多越级配置加持,吉利帝豪才能持续位列销量榜前列,经常也是国产自主品牌唯一一个进入销量排行榜前十的车型。如果你预算在8万元以内,想购买一款日常代步使用的家用轿车,小编觉得全新帝豪还是一个很好的选择!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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