改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
每一位爱车之人都有一个梦，
不管是Type-R，GTR，911，牛魔王，
还是EVO，STi，RS等等，
有梦便有追求。
即使不是完全梦现，
但起码能靠近，
这也是一种幸福，
也是一种生活态度！
正如今天这位来自辽宁盘锦的车友，
具体怎样，我们一起看看！
为什么要选择一台思铭来改， 而不选择八代思域？ 我个人认为思铭外观更接近FD2。
言下之意，就是不用花太多钱去改成FD2， 省下的可以用于其他的改装。
第二天就去入手东风思铭，
而且改装目标很明确， 就是玩情怀，玩姿态。 刚开始，也没有直接考虑气动， 都是从绞牙避震开始，还有轮毂。
台湾D2绞牙避震+17寸轮毂，
一底遮三丑！
再加上轮毂，竞技风的锥形才是体现。
之后再加上尾翼，侧裙，RR前杠，
大灯，阀门排气等等，
竞技效果再次加强。
每天待在家里无聊，
就开始研究气动，
研究研究就入手了Airbft基础版 —— 这也是我改气动走的一个弯路。
高度降下来了，轮毂又不搭。
换套轮毂又产生了二次消费，
没办法...选xxr526款式
——这是换轮毂走的一个弯路
就是没有直接上Airbft三段记忆， 基础版的，每次都要手动调节车身高度。 因此果断更换三段记忆+双静音泵双罐+DIY纯手工造型。
xxr526数据并不完美，
又不想加垫片，因此弃之，
更换戴卡的定制双片锻造轮毂。
数据刚好，看起来饱满，目前还是挺满意的！
还有很多细节需要完善， 譬如叶子板厚，需动一下，达到完美卡边状态等。 之后也会把最完美的一面再次呈现给大家。
每改一步她都会仔细的看看，做出一些评价。 也遇到很多志同道合的朋友， 偶尔聚一聚聊聊心得，有什么问题大家一起探讨交流。
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