说到日系豪华品牌，可能大家第一个能想到的就是雷克萨斯，对于英菲尼迪和讴歌来说，大家的认知度相对要低一些。而现如今，越来越多的SUV车型都开始向运动激进的风格进行转变，但是你还记得最初运动SUV是什么样子吗？今天我们就给大家详细介绍一下英菲尼迪QX70，重拾这款个性的中大型SUV。

首先第一眼看上去，英菲尼迪QX70有着很浓厚的家族风格，整个外观设计看起来非常凶悍，更大尺寸的中网在几年前就已经使用。虽然定位是中大型SUV，但是整辆车的运动感很强。QX70的绝影版是目前仍然在售。而且这个版本也堪称是经典。绝影版将银色镀铬中网换成了黑色的高亮设计，看起来非常酷炫。

在灯光配置方面，因为是几年前的车型，所以说并没有配备全LED的大灯，远近灯光源依然是氙气大灯。但是标配有自动头灯，转向辅助灯，转向头灯和大灯延时关闭，大灯清洗。在灯光方面的配置还是比较齐全。

车身侧面的设计侧面的线条非常流畅，可以说是整个外观最吸引人的部分，整个看起来低趴的造型，加上21英寸的大轮胎，十分亮眼。而且在前翼子板的部分也有散热孔的装饰，不仅起了装饰作用，对于空气动力学也有着一定的贡献，旁边还写着3.7。

英菲尼迪QX70绝影版的外后视镜采用了与车身不同色的设计，并且配备了电动调节，电动折叠，后视镜记忆和加热，还有倒车自动下翻功能。并且在外后视镜的下方，还有一个360度全景摄像头。在外部配置上，无钥匙启动和无钥匙进入功能都有配备。

在车辆尾部的设计，整体看起来就比较简约，并没有特别的新鲜感。我个人觉得全新一代的QX50甚至要更好看。车身底部双边双出的大排气，看起来比较唬人。在辅助驾驶配置方面，英菲尼迪QX70标配前后驻车雷达和360度全景影像功能。

在内饰的设计上，毕竟已经是几年前的车型，所以说整个看起来还是有些过时。整体浓郁的英菲尼迪家族风格还是非常明显，中控台并没有采用大面积的软质包裹，有很大一部分采用了搪塑工艺，手感偏硬。

中控区域采用了一块八英寸的普通液晶屏幕，支持GPS导航，蓝牙电话的功能，并没有现在比较流行的手机互联和车联网。整个操作手感大家应该有所了解，显示效果一般，而且很多车主吐槽容易卡顿。全车采用了Boss音响，分布有11个扬声器。

可以提升档次的石英钟被保留下来，两边的按键都是控制多媒体系统。在下面就是空调控制区，采用了旋钮和按键的设计，整个操作手感同样比较一般，而且也没有配备备独立的空调显示屏幕。

档把采用了圆形的设计，看起来比较复古。后方的两个旋钮是调节座椅加热和通风功能，中间按键是雪地模式的开启和关闭。

真皮的多功能方向盘，支持电动调节，并且还有换挡拨片。整个车内的按键设计都以圆形为主。方向盘上有紫色缝线，看起来不错。仪表盘依然是传统的指针仪表和单色的显示屏幕，看起来比较廉价。

安全配置方面

在安全配置方面，毕竟也是一辆豪华品牌车型，所以说整个安全气囊配置的数量还是比较多。主副驾驶座安全气囊，前后排侧气囊和前后排头部气囊全部都有，但是没有配备膝部气囊。还是因为老车型，所以说并没有配备主动安全配置。

车内空间

英菲尼迪的车身尺寸数据，长宽高4862/1928/1680mm，轴距2885mm。

在座椅配置方面，英菲尼迪QX70采用真皮座椅，支持主副驾驶座电动调节，主驾驶座还有腿托调节。两个前排座椅都有座椅加热和通风功能。前排座椅非常宽大，整个内部填充物的软硬适中，舒适性非常好，有大沙发的感觉。

虽然是一辆中大型SUV，但是英菲尼迪QX70的后排腿部空间并没有非常宽敞。身高175的体验者乘坐后排，头部空间还有一拳，腿部空间还有两拳的距离，这样的表现确实比较一般。好在后排座椅的舒适性要更强于前排，并且支持靠背调节，整个乘坐舒适性非常好。后排配备了独立的空调出风口和一个12伏电源接口。

动力表现

在动力方面，英菲尼迪QX70绝影版采用3.7升六缸自然吸气发动机，最大马力351匹，最大扭矩363牛米，搭配七速手自一体变速箱。并且是一款全时四驱车型。

英菲尼迪QX70绝影版虽然是一款几年前的老车型，但是它的整个运动外观设计到现在来说都不过时，并且对于有六缸情怀的消费者来说，这台车是一个全能选手。