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深圳宝安宇轩车银柱:细化服务 诚信经营 助力新能源物流车推广

2020-04-28 浏览:1620 评论:0
在我国越来越重视治理尾气排放污染的今天,城市货运车像新能源发展已是必然。而电动物流车的痛点在哪里?续航能力和充电时长是两个“揪心”的问题。哪个车企能在这两个问题上有所突破,就能迅速占领市场,甚至成为行业“老大”也不无可能。  昨天,吉利商用车旗下远程电动轻卡正式在成都首发上市,现场发布了83度电厢式货车,续航里程也提升到280公里(等速法),而充电一个小时就可以恢复80%的总电量,也就是说充电一小时后就可以再跑224公里,这个指标让业内人士眼前一亮。下面小明详解一下这款吉利商用车旗下远程电动轻卡:  看点  01续航、续航、续航能力就是强整车配备了83kWh超大容量磷酸铁锂电池,试验续航里程达到280公里,综合工况超过200km,最高车速可达90km/h,匹配高效永磁同步电机,最大输出功率可达100kW,最大扭矩为800N·m,满载怠速起步至50km/h加速仅需8s,充电到80%仅需1小时。据了解,远程电动轻卡的各项指标均是专为城市配货用车调校,将成为市内配送的标准车型,后期还会推出快递版、冷藏版等多工况配置,预计7月份将推出99度电超长续航电动轻卡。  看点  02外观、内饰酷炫实用  外观设计方面,远程电动轻卡整车长5995mm,货箱长4140mm,装载容积可达17m?3;,额定总质量为4.49吨,可悬挂蓝色牌照。远程电动轻卡外形动感时尚,酷似变形金刚“博派”的盾牌logo采用了哑光处理,彰显质感,“V”型镀铬装饰在吸能式保险杠浑然一体,前车灯阵列式水晶前大灯,全新亮化设计,在行车中更明亮、更安全。  内饰方面,采用轿车化设计,采用了经典大面积黑色和深蓝色搭配,中控台简洁清爽、做工精细,装配轿车化电子换挡器,操控顺畅舒适,EPS电动助力转向,精准控制,带来真正意义上的轿车化驾乘体验。  看点  03智能、安全高端领先  智能化方面,远程电动轻卡基于吉利乘用车的G-INTEC技术,融合了车联网管理平台、智能化影音娱乐系统、多功能7寸液晶仪表,用户还能通过远程汽车车联网平台,实时了解车辆的状态、寻找附件的充电设施,甚至组建车队进行管理。  安全方面,吉利一直坚持以人为本,安全至上,远程汽车的三电系统主要部件防护等级均达到IP67,拥有18项高压安全防护措施,确保性能稳定,行驶无忧,ABS、盲区监测、倒车影像集成倒车雷达、气压制动等多项主被动安全配置,全面保障人车安全。  看点  04维修保养省钱,节能高效给力  远程电动轻卡的三电系统关键部件质保5年20万公里,维修保养费用低,较柴油车相比,运营费用年省近3.6万元。底盘采用集成高压电器管理系统,电力智能分配,车架纵梁采用双层钢板,两纵七横级轻卡底盘承载力更强,能满足现代城市物流的多样化需求。  不得不说,吉利准确的抓住了市场需求,根据以上的车辆数据来看吉利远程电动轻卡很有可能在城市货运领域大展拳脚。据悉,远程汽车是继吉利汽车、沃尔沃汽车之后,吉利控股集团第三大独立的整车业务板块,产品线包涵卡车、客车、多功能商务车等车型和动力系统。吉利控股集团在南充投资70亿元的吉利四川商用车新基地将在今年7月份正式投产,届时年产能将达到10万台整车。
声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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