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海马汽车造车能力惊人?快来看这波来自小鹏汽车的证实,怒赞!

2020-03-26 浏览:1879 评论:0

因为疫情原因,人们的购车意识逐渐加强,3月车市也愈发热闹起来,作为一枚资深老司机表示近日吃到了不少瓜。就在前不久,“小鹏汽车收购福迪”一事可谓是吸引了大票车友的关注,此举有望解决小鹏汽车生产资质问题。有趣的是,在此之前,小鹏与海马汽车早已进行了战略合作,以实现“曲线救国”。

顶级做工,海马8S被评神车

在海马汽车与小鹏汽车合作的期初阶段,海马汽车负责帮小鹏汽车精益制造及品质提升,使其得以顺利运营。其实,这种现象在行业屡见不鲜,不少新造车企业纷纷借助成熟车企的生产资质,来迈过量产和交付之前的坎。那么,小鹏汽车为何选中了海马汽车呢?我想,大概率还是因为海马汽车的制造实力是真的牛。

比如生产明星车型小鹏G3的海马汽车智能工厂,同样也打造了“自主神车”海马8S。当然,海马8S能在十万级车型中被封神,可不是我大言不惭,首先,出身于斥资20亿打造的工业4.0智能工厂的它,造型、结构、风阻、NVH、安全等方面均达到国际一流水准。

最关键的是,得益于海马汽车的一流自主研发能力,海马8S的发动机技术也受到各专业机构的花式好评:2019年,它所搭载的1.6TGDI发动机突破重围、荣获了有中国汽车发动机行业“奥斯卡”之称的“中国心”2019年度十佳发动机之称,与丰田、日产并驾齐驱。在此后的广州车展中,海马8S还斩获了由各主流媒体平台颁发的“年度自主强动力SUV”、“年度硬核强动力发动机”等重磅大奖,可谓是2019年的车中赢家。

从官方数据来看,海马8S发动机得此荣誉全凭实力,其最大马力195Ps、最大功率143kW,超越了宝马2.0T发动机的141kW。同时,它的最大扭矩为293N•m,1500转时即可达到峰值扭矩,爆发力十分强悍,堪称加速猛兽。

完美实战成绩,在线吸粉无数

当然,数据漂亮还不够,实战成绩究竟如何,才是我等老炮最关注的地方。其实早在2019年4月,海马8S就已经被拉出来溜了一圈了——经过中、英、日三国赛车手联合测试,它创造了百公里加速7.8秒的战绩,顺利打进8s俱乐部,被称为“超猛动力小钢炮”。

同年5月,海马8S还玩了波大的,组成一支车队从郑州出发,途经西安、汉中、遵义、昆明、赣州等24个城市,历时32天,经过了高海拔山路、湿地草原等全地形路况,累计行驶里程超过10万公里,最终成绩以0事故0故障收尾,彻底坐实了“同级品质NO.1”之称。

多款新车即将亮相,打造神车矩阵

以上海马8S的种种实战成绩,可以说直接印证了海马汽车的一流造车实力。最令人振奋的是,2020年,海马汽车将裂变出更多元化的神车矩阵——除了海马8S外,还有海马6P、海马7X。

海马7X是一款二胎七座家庭用车,预计于第二季度上市。4815*1874*1720 mm的超大尺寸,加上2860 mm的超长轴距,注定了它是二胎家用车领域的佼佼者。同时,根据家庭用车需求,海马7X还具备儿童专属安心监护系统、儿童安全BOSS键、生态净化舱等配置,全方位对标二孩家庭用车痛点。

海马6P则是首款插电式混合动力汽车(PHEV),5h即可完成充电+80km以上纯电续航里程,就问你香不?同时,它还可以智能选择纯电驱动、发动机停机、电机助力等六种工作模式,简直IQ爆棚。加之其还能享受新能源牌照、免缴纳购置税、不受充电限制等福利,上市后不火我吃键盘!

总的来说,从海马8S的诞生,到斩获“中国心”十佳发动机奖项,再到多款新车布局,海马汽车一步一个脚印,每一步都彰显了企业的研发实力与对未来的决心,想必这就是海马汽车的精髓所在。若自主品牌都如同海马汽车一般脚踏实地,深耕技术,中国车市逆袭指日可待!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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