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海马棋定东南亚,进军印度获好评,国际化战略布局再进一步!

2020-02-08 浏览:3104 评论:0

疫情当前,全民禁足,受肺炎影响,今年的春节可以说是最没有年味的一个春节,相信不少小伙伴在家中已经闲得长草。不过对于汽车发烧友的小编却并不感到无聊,因为就在2月5号,南亚地区最大规模汽车展会——印度国际车展正式开幕了,并且全网直播,宅在家中便可观看!其中,国产品牌海马汽车以“Shift to Surprise(驭鉴惊喜)”为主题,携旗下最新MPV、SUV及新能源车型惊艳登场,一经亮相便以其卓越品质,成为车展中最为吸睛的地点之一。

海马新品实力抢眼,印度首秀看点十足

据悉,本届印度国际车展,吸引了来自印度本土及海外的1000多家汽车生产商、进口贸易商、分销服务商及零配件供应商参展。这次车展不仅是海马汽车首次亮相印度车展,更是旗下品类车型在海外市场的集体首秀。

而在海马众多新品中,即将上市的全新产品海马7X(参数|图片),独特、前瞻的设计语言无疑最让人眼前一亮,整体设计非常符合中印两国国情,适合多人口家庭出行。值得一提的是,现场展示的海马7X右舵版是海马汽车第一款针对右舵车市场开发的车型,这让现场的印度媒体记者和消费者颇为振奋。

屡获殊荣的海马8S(参数|图片)也谋杀了不少摄影记者的菲林,定位“强动力智能SUV”的它百公里加速仅用7.8秒,其搭载的1.6TGDI发动机更是荣获“中国心”2019年度十佳发动机称号,备受业内专家及用户的好评。

另外,首次在印度亮相的海马E1电动汽车搭载高能量三元锂电池、高能效三电系统,百公里电耗仅需60印度卢比,具有经济、实用、智能等特点,让现场来宾备受期待,纷纷询问海马E1在印度的上市时间表。

进军印度市场,海马筹备已久

印度是世界第二人口大国,在超过13亿的巨大人口基数下,印度千人汽车保有量不足30辆。但随着近年来的快速发展,如今的印度市场是仅次于中国、美国、日本之后的全球第四大汽车市场,汽车工业发展空间巨大,是汽车销量增长的“潜力股”。

“印度是全球最具潜力,最具前景的汽车市场之一,也是海马汽车未来重要的战略市场。”海马汽车副董事长卢国纲表示,目前,海马汽车已经完成对印度、马来西亚、印尼、泰国等多个右舵市场考察。右舵战略已初现雏形,准备分两条路线推进右舵市场开发:一是将以海马7X导入马来西亚市场,并择机辐射整个东盟;二是以电动车为突破口进入印度市场。

响应“一带一路”,海马棋定东南亚

作为中国自主品牌开启国际化战略的先行者之一,海马汽车在景柱董事长的亲自谋划下,2006年以来已完成东欧、中南美、中东、非洲、东南亚五大板块逾20个国家的落子布局,并在俄罗斯和中东建设KD工厂,初步构建起全球销售网络和服务体系。

“海马汽车在东南亚等地区有深厚的基础和优势。”卢国纲表示,在“一带一路”倡议及区域全面经济伙伴关系(RECP,指东盟十国加日本、韩国、印度、澳大利亚、新西兰及中国)的优势发展背景下,海马正在加速推进新的战略市场开发,马来西亚右舵项目正在研究论证中。同时,中国汽车市场正在面临前所未有的变革,海马也将顺应汽车产业的发展趋势,在产品方面继续坚持“品类战略,CASE灵魂”,探索研究产品从传统燃油汽车向高新(节能环保与智能网联)汽车转型。

从官宣成立“转型研究办公司”,到成功试制出中国第一辆70 MPa氢燃料电池MPV,再到进军海外的印度首秀,我们不难看出海马汽车全球化战略布局的踏实与缜密。可以说,之前的海马已具备逆袭实力,只不过“万事俱备只欠东风”,而如今“一带一路”的东风已至,相信这次海马汽车必能乘风破浪,让中国品质驰名国际!

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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