如今,几乎每台新上线的汽车上面都会搭载一个智能网联系统,该系统就相当于人的第二个“大脑”一般,能够通过智能技术的加持帮助车主完成多个个性化需求,以更简单而高效的方式解决车主所需。近日,编者在了解比亚迪质量体系的过程当中,发现了智能网联系统的打造原来一直都是比亚迪质量中的重要部分,而且发展到现在已经形成了以比亚迪DiLink为核心主导的智能系统。

前段时间关于比亚迪与华为钱包之间的合作事宜才刚刚落实,关于手机NFC车钥匙的推出,就已经吸引了众多车主及业内人士的关注。作为整个比亚迪DiLink体系当中的最新玩法,手机NFC车钥匙能够车主带来众多惊喜的使用操作体验,可以解决在没有佩戴车钥匙的情况下,使用手机即可开车门启动车的目的。

如此智能创新的玩法,令比亚迪的关注度一再提升,而无论是手机NFC车钥匙还是其他的智慧功能,都是基于比亚迪DiLink智能网联系统而生的。作为比亚迪独立研发的技术+内容的服务生态体系,DiLink智能网联系统可谓“神通广大”,其包含Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大能力平台。

值得一提的是,DiLink是基于安卓系统打造的可以“移植”手机生态,就相当于一个应用商店一样,包括了非常多的APP产品,操作跟手机差不多,用户可以自由下载自己喜欢的应用软件,满足智慧出行生活的需求。

历年以来,随着智能网联技术的不断更新迭代,比亚迪的智能网联系统也有了新的展示。最新的DiLink 2.0智能网联系统添加了自适应旋转悬浮Pad、智能语音交互、智能云服务、OTA智能远程升级等多项功能,并可为车主提供8、10.1、12.8英寸三种不同的中控大屏尺寸,操作更加方便快捷。

智能网联技术的不断提升,进一步强化了比亚迪车型的智能水平,进一步为比亚迪质量在国内甚至是全球新能源电动车市场当中取得领导性的地位奠定了基础。