日前，中汽协发布11月国内新能源汽车销量共9.5万辆，同比大降43.7%，是自7月补贴退坡后销量连续同比下降的第四个月。根据预测，2019年汽车销量约为2583万辆，降幅虽收窄，但逃不掉又一个寒冬。

无论是传统车企还是造车新势力都急需一场重大的变革来推动行业的发展。遥想当年特斯拉出现的时候，人们惊呼汽车还可以造的这么漂亮！颜值即正义，不但有高科技加持，惊艳的颜值更是让人感受到满满的信心。

回看现在的智能汽车制造领域，中国造车新势力也从未停止步伐，但很多都看着让人傻傻分不清楚。在传统汽车行业，则对外形鲜有追求，很多就跟燃油版一模一样.

冬天，我们还能有别的期待么？

我本来是最期待戴森的汽车项目，但可惜黄了。不过幸好，马斯克是不会让人失望的。

还有坚定不移致力于电动出行的保时捷推出的Taycan，这是一款将陆续投资60亿欧元、新增的1,200个工作岗位，持续深化"保时捷工业生产4.0"（Porsche Production 4.0），以及一场在公司内部前所未有的知识体系构建。

未来一段时间，还有什么值得期待的颜值么？

出行科技公司华人运通在张江人工智能馆展示了全球首个车路城一体化智慧城市5G无人驾驶交通运营样板。当看到有着超时尚感的"智车"巴士时，你会发现华人运通绝对是造车界的"颜值控"。整车融入了商船、桥梁等经典都市设计元素，还具备全球领先的L4级车路协同无人驾驶功能，同时依托5G高可靠、低时延、大带宽的通信，保证了安全和高效的协同工作，将"智车"巴士、"智路"系统与"智城"交通运营监控中心相辅相成，为系统性解决城市交通出行问题、提升城市管理能效提供样板。

除了智能巴士，华人运通旗下的豪华纯电汽车品牌高合HiPhi在今年7月推出的首款车型高合HiPhi 1也将在未来无缝接入进"智城"系统中来。来看下官图：

高合HiPhi 1首个量产的标配5G+V2X，真正的将车，路，城连接起来，实现数据的自由流动，无缝连接互联网、物联网和能源网。现场图也非常惊艳。

来看下两辆车在一起的颜值双倍。

颜值就是正义，让我们期待这些美车落地，打破寒冬。