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假期出行不慌张,纯电品价王微蓝6日供2元提回家,省钱又省心

2024-05-01 浏览:370 评论:0

五一假期的到来,正值北京车展如火如荼地进行,众多新能源车型中,别克微蓝6以其智能驾驶功能和家庭友好设计脱颖而出,完美契合了现代人对于智能驾驶与家庭共享的需求,而在这个“快节奏、高效率”的互联网+时代,一台既能满足“i人”对于智能驾驶的追求,又能迎合“e人”对家庭共享时光的期待的座驾,显得尤为重要。别克微蓝6,正是这样一款完美契合“i人e人”需求的理想之选,能让你的五一假期全家出游更加畅快淋漓。

假期出行不慌张,纯电品价王微蓝6日供2元提回家,省钱又省心

内部空间足够宽敞舒适,轻松承载全家人的幸福

微蓝6在空间设计上独具匠心,采用了深受年轻人喜爱的跨界式车身设计,超高的颜值在吸引年轻人的同时,还因为其足够的车高再配合大曲度的车顶走势,前后排的头部空间丝毫不受影响。前后排乘坐高度达到了972mm,这就给驾乘者留出了优渥的头部与空间,长途驾驶时不会因空间过于局促而徒增疲劳感。

配置/车型

比亚迪海豚

秦Plus EV

微蓝6

4125mm

4765mm

4673mm

1770mm

1837mm

1817mm

1570mm

1515mm

1519mm

后备箱

345L

441L

455L

整体来看,微蓝6的车身尺寸为长4673mm、宽1817mm、高1519mm,超长的车身与宽度保证了车内空间的充裕,为乘客提供更为宽敞与舒适的乘坐环境。与同级热门纯电车型相比,比亚迪海豚和秦Plus EV在空间方面要略逊色于微蓝6。

秦Plus EV虽然车身尺寸够大,但由于其并非基于纯电平台打造,后备厢容积为441L—500L,而微蓝6在保持舒适乘坐空间的同时,后备箱容积最大还可扩展至1098L,几乎是秦Plus EV的两倍。再来看比亚迪海豚的4125/1770/1570mm的车身尺寸,很明显仅通过纸面数据就能直观感受到内部空间较微蓝6还是有所差距的,并且海豚在外观设计上更偏可爱范,这样一台圆滚滚的车确实让一众肌肉猛男望而却步。

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(比亚迪海豚)

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(秦PLUS EV)

在实际的全家出行场景中,实测微蓝6的后排座椅腿部空间达到了620mm,头部空间946mm,确保每位乘客都能享受到舒适的旅行体验。而后备箱的大容量设计,更是能够轻松容纳几个20寸行李箱以及全家出行的各种物品。

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经常自驾游的朋友们应该都知道,乘客的舒适度是衡量一款车好坏的重要标准。作为一款设计之初就是按照20万级别标准研发的车型,微蓝6车内配备了纳米级防护PM2.5空调滤芯、自动恒温空调系统、后排通风口等配置,也为乘客提供了健康、舒适的乘车环境。

此外,10英寸的中控屏幕、车联网等一系列智能配置,能够让驾驶者在旅途中能够轻松掌控各种信息,进一步提升驾驶的便捷性和安全性。而越享版的全景天窗和电动遮阳帘,更是为乘客带来了开阔的视野和舒适的乘车体验。

激情动力与极致的安全,助你“e”路奔赴诗和远方

在追求诗与远方的路上,一辆既能提供强劲动力又具备卓越安全性能的车就显得尤为重要了。

在动力方面,相比较于比亚迪海豚的70kW电机和秦Plus EV的100kW电机,微蓝6的130kW电机和177匹马力无疑在动力上更胜一筹。在实际驾驶场景中,如需要加速超车或爬坡时,微蓝6能更加迅速地响应驾驶者的需求,提供稳定而强劲的动力输出,不仅使驾驶更加流畅自如,还在一定程度上增强了行车的安全性,让驾驶者在面对复杂路况时能有更多的应对选择。

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并且微蓝6还搭载了高效永磁同步电机,能够为驾驶者带来激情澎湃的动力体验。从静止到50公里/小时的加速仅需3秒,堪称同级起步王,这样的表现足以让驾驶者在旅途中轻松超越前方车辆,享受驰骋的快感,特别是微蓝6还匹配了单踏板模式,简化了高速频繁刹车的操作,并且还通过能量回收系统提升了能耗效率。

在自驾游中,在面对复杂的路况和长时间的驾驶往往让驾驶者感到疲惫不堪。然而,驾驶这台微蓝6却能让你告别这种恼人的“司机感”。其后多连杆独立悬架和波压衬套的组合,为驾驶者带来了稳定的操控性和舒适的乘坐体验,保持车身的稳定,减少颠簸感,让驾驶者和乘客都能享受到愉悦的旅行时光。

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并且在安全性上,微蓝6同样表现出众。它采用了高性能BFI一体化车身结构,为驾乘人员提供坚固的保护壳。后制动盘刹的设计,确保了车辆在紧急情况下能够迅速而稳定地停车。此外,温度管理系统实时监控电池的工作状态,有效避免了因电池过热或过冷而带来的安全隐患。

微蓝6超低的用车成本更符合“i”省钱的你

在新能源汽车市场中,别克微蓝6以其出色的品价比和实惠的用车成本,成为众多家庭和通勤者的理想选择,在三月份,微蓝6就以8035台的销量成绩位居合资纯电轿车销量榜首。

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微蓝6的定价为9.58万起,这种实实在在的定价方式,让消费者能够明确预算,减少购车成本,而且微蓝6还推出了极具吸引力的金融政策,仅需14999元的首付,月供低至55元,日供更是仅需2元,首付一个大牌包包的钱,日供2元比骑共享单车还要便宜,就能拿下一个合资大厂出品的纯电大空间家轿,真的是非常超值了有没有。

从官网数据可以看到,微蓝6百公里电耗为12.7kwh,如果按照民用峰谷电0.58元/度的成本来算的话,百公里用电成本仅需要8块钱左右,这样的低成本,轻松让日常通勤更加经济实惠。

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此外,微蓝6还提供终身质保服务,这让消费者在用车过程中更加安心。无论是家庭用车还是日常通勤,都能享受到全方位的保障。这种质保政策,不仅彰显了厂家对产品质量的自信,也让消费者的用车之旅更加顺畅无忧。

大厂品质权威背书,一路畅快出行毫不慌张

别克微蓝6依托于上汽通用汽车深厚的技术积淀,采用了正向开发的全新电动车架构,搭载着高安全、高性能的智能三电系统,这套系统不仅保证了电池的高效储能和稳定输出,更在温度管理科技叠满,无论是低温加热还是液态冷却,都能确保电池在最佳状态下工作。

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在续航方面,别克微蓝6的CLTC工况综合续航里程高达430km,这样的数据在十万元级别的纯电车型中处于第一梯队。更重要的是,它的续航达成率极高,几乎不存在“虚标”现象,百公里电耗仅有12.7kWh/100km,这对于计划全家假期出游的家庭来说,不再需要频繁充电,就能满足这趟自驾之旅了。

根据不少车主反馈,我们不难发现别克微蓝6的续航能力不仅满足了日常通勤需求,更在长途旅行中展现了出色的性能。众多车主表示,在实际驾驶中,微蓝6的续航里程往往能够达到甚至超过官方数据,这种反向虚标的现象在电动汽车中并不多见。

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别克微蓝6凭借其大厂出品的智能三电系统,带来了扎实的续航表现,赢得了11万车主的口碑认可。无论是日常通勤还是全家假期出游,它都能提供稳定、可靠的续航支持,让每一次出行都丝毫不带慌的。

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更值得一提的是,微蓝6的配置与用料都是来自业内知名的大厂,宁德时代的电池、联合电子的电机、博世的车身稳定系统,而且,还有通用全球新能源的认证体系,真的是超级靠谱!这意味着乘客在享受舒适空间的同时,也能感受到高品质的座椅带来的舒适感。无论是前排还是后排,乘客都能找到最适合自己的坐姿,享受愉悦的旅行时光。

写在最后:

别克微蓝6以其高性价比、低用车成本、强大续航能力、出色动力及宽敞舒适空间,成为五一自驾游的理想选择。首付仅需14999元,日供低至2元的金融政策更是诱人,让你以10万的价格享受到20万级别的享受,相较于同级别的比亚迪海豚和秦PLUS EV,别克微蓝6在整体性能、舒适度以及智能驾驶方面都有着明显的优势。如果你看中了这款车型,可以去北京车展别克新能源展台了解一下,当然也可以到经销商门店亲自试驾体验,去感受微蓝6真实的产品力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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