在本届北京车展上，广受期待的第二代AION V引发了广泛关注，并在此次展会上首次展示给公众。这款新车定位为硬派智驾SUV，其设计灵感显然来源于霸王龙，特别是在前大灯组和周围区域，设计师们创造出一种仿佛恐龙张牙舞爪的视觉效果，极具辨识度。

第二代AION V在外形上显得更加硬朗，尤其是车尾部分，其尾灯设计让人联想到广汽传祺GS8，与前灯组相呼应的纵向布局及其锋利的线条构造，使整车看起来更为引人注目。车辆侧面展现出强烈的肌肉感，直线条的设计以及车门下方的大量防擦条，都增强了其硬派越野车的气质。此外，展车装备了尺寸为235/45 R20的轮圈，八幅式设计更是彰显了其豪华感，搭配的马牌EC6轮胎则主打节能与舒适。

在性能参数方面，据悉，新车长4605mm，轴距为2775mm，对比当前AION V的尺寸，新车在设计上有所调整。动力系统方面，新车采用第二代AEP纯电数字化400V碳化硅平台，并引入了第二代弹匣电池技术，使得高配车型的CLTC续航里程达到了750km，其快充能力同样令人瞩目，15分钟内便能充电370公里。

尽管新车的内饰设计尚未公布，官方已透露，第二代AION V将配备ADIGO 5.0智驾互联生态系统和AI大模型ADiGO SENS。车内座椅支持一键放平功能，还有备受欢迎的大冰箱，细节设计考虑周到。在智能驾驶技术方面，高配车型将搭载英伟达Orin-X处理器、一颗高线程激光雷达、5个毫米波雷达及11个摄像头，实现无图全景智驾NDA。

鉴于新能源汽车市场竞争的激烈程度，预计第二代AION V的价格可能进一步探底。从目前可见的信息判断，新车的市场竞争力不容忽视。根据埃安的年度新车发布计划，预计该车将在今年内上市。市场对其最终定价充满期待。