2024年北京车展自主品牌新车不少，尤其是新能源新车开始唱主角，车市观察盘点了几款热点新车。第一款新车是比亚迪王朝网新车秦L，“主流、品质、新国潮”，主流级家轿，品质和国潮成为新车标签。

比亚迪秦L：填补王朝网秦PLUS和汉之间的空白

4月25日，比亚迪王朝秦L DM-i首发亮相，基于比亚迪新一代插混整车平台打造，定位全新中级轿车，主要填补王朝网秦PLUS和汉之间的轿车矩阵空白，主打大美龙颜、领先技术、全新平台、卓越品智，新车起售价或在12万元以上，将在今年二季度上市。

车市观察：从比亚迪介绍来看，秦L不是一款升级车型，而是一款全新平台的新车，轴距达2790mm，比现款秦PLUS轴距为2718mm大出不少，是一款标准的中级轿车，处于汉和秦PLUS之间的细分市场，主要是瞄准了A+级轿车，完善比亚迪在主流轿车市场的产品矩阵。新技术、新平台在油耗和续航上有突破，不过比亚迪并未公布关于动力的相关数据。

从之前的申报信息来看，秦L可能搭载第五代DM混动系统，由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为74kW，电机最大功率为160kW。电机会有120千瓦和160千瓦两种可选，纯电续航预计分别为60公里、90公里。由此可见，秦L仍是主打家用轿车，日常代步使用。

从元UP到秦L，比亚迪在全面覆盖各级细分市场，尤其是各个细分市场的空白地带，形成一大一小的“双打局面”。不给合资车型赖以生存的罅隙，从而使实现全面的颠覆和占领市场，这种王者气概无人能及。