当前位置: 首页 文章

“新一代混动”SUV界的卷王 风神L7开售 12.89万起

2024-04-26 浏览:182 评论:0

4月25日,北京国际汽车展览会在中国国际展览中心顺义馆拉开帷幕。东风风神旗下首款插混车型、也是中国首个实测突破2000km超长续航的智混SUV风神L7开售,新车搭载马赫电混PHREV技术,是“新一代混动”第一车。

作为东风风神首款插电混动产品,风神L7共推出5款车型,价格区间为12.89万元-15.69万元。马赫电混PHREV首搭 率先进入混动新一代东风风神L7的强大产品力,源于全新一代马赫电混PHREV混动技术的赋能。它用简单的结构,实现了多种新能源驱动模式和优势的融合集成,可纯电、可插混、可增程。比插混车更高效驱动,具备增程车的纯电驾驶感受,又解决了纯电车的里程焦虑。

马赫电混PHREV采用行业首个混动构型,实现了功率分流和多挡串并联的融合,具备7大能量管理模式、26种细分工作模式,系统效率93%,发动机高效区利用率达95%,行业第一,确保风神L7能带给用户高效、平顺的驾乘体验。

零百加速6s级的强势动力输出,源于马赫电PHREV的最强“心脏”。行业最高45.18%热效率的混动专用发动机,为客户提供行业绝对领先的澎湃动力和极致油耗。

风神L7搭载高安全马赫电池,军车级结构防护,通过主动安全、结构安全和电芯在本征安全上进行了四重强化,以及超国标N倍的极限安全测试。同时,在业内率先采用了AI自修复算法,电池循环寿命达到2000次以上,较行业平均水平提升了33%。

东风风神L7,拥有205km纯电续航以及1500km综合续航。日常通勤时205km纯电续航,一周只充一次电;1500km的综合续航P东风风神L7不仅续航遥遥领先,还能在加速快人一步的基础上,实现同级最低油耗。

新车采用ECVT无级变速调节换挡,加减速始终保持动力的平稳输出。车主一旦走近,车辆即可无感启动,从纯电切入混动模式,发动机0感介入,而当需要加速时,动力输出迅猛却不突兀,有电感无晕感。

风神L7采用了更科技更时尚的光年之旅设计美学。长4685 mm,宽1900 mm,高1625 mm,轴距2775mm。风神L7的设计灵感来自于“光年之旅”,以“光的物理变幻” 雕刻车身线条,以“长久陪伴”理念给设计带来温暖。

高品质的智能座舱,为用户带来超舒适的驾乘体验。前后排分段承托人体工学运动座椅,久坐不累,长途出行,也能与舒适一路同行。带独立功放的13扬声器360度环绕音响,仿佛置身音乐小剧场。

东风风神L7搭载了WindLink OS 3.0智能座舱,全系标配高通8155芯片+14.6英寸液晶显示屏+10.25英寸液晶仪表屏,简约轻盈“仪表”+智能好用“中控”,强大硬件打造极致交互,毫秒级语音响应速度,座舱交互体验更流畅。

围绕用户用车需求为中心,“长长长续航智混SUV”风神L7以实力掀起混动革命,率先进入混动新一代。未来,风神L7必将为广大用户带来前所未有的混动新体验,成为用户的理想之选。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
100天汽车动态
相关阅读

热门文章

|