4月22日，特斯拉迎来了中国大陆首批Model S交付十周年。特斯拉宣布，国内的特斯拉车主已经突破170万，并感谢了每一位车主。作为一个蓝牌Model S车主，@不看车 见证了特斯拉在国内开天辟地的全过程。提车时，我曾做过推算，我应该是全国前2万名的特斯拉车主。在很长的时间里，我都为自己从未如此靠前，而感到特别欣慰！我们从前做了正确的事儿，以后还会继续做下去！是吧？

特斯拉不断以创新科技重塑交通、出行领域。从电动车，到储能设备，再到人工智能及机器人，特斯拉的业务版图已远超普通意义上的电动车公司。马斯克已经宣布，8月8日特斯拉将发布最新的无人驾驶出租车Robotaxi，媒体称这或将引领下一次工业革命。

有时候，我会跟朋友们吹牛，我说马斯克能坐上全球首富的宝座，少不了我们这些老车主的贡献。希望，他能有自知之明，不能忘掉我们这些老粉丝。这应该是很多老车主的心声吧？

昨天，我看了自己车里的系统版本号，还停留在2022年。所以呢，老马同志，啥时候也给我们这些老车主一些福利啊，来一波超给力的OTA。

回到2014年的4月22日，马斯克亲自为首批车主交付了国内首批Model S。其中， 不乏有小米汽车创始人雷军、理想汽车创始人李想这样的造车新势力掌门人！毫不低调地说，如果没有特斯拉，就不会有现在的理想汽车、小米汽车。对吧？小鹏汽车创始人何小鹏，也是特斯拉的超级粉丝，大家都知道吧？从他们的第一辆车小鹏G3看，那绝对是毫无客气全面致敬了！

现在想想，2017年我提车的时候，还都是蓝色牌照！那时的情绪价值，绝对不是一般车辆可以相提并论的！

还记得，我开车去天津一个医院，等会我回去开车时，保安告诉我，他从我进来一直守着我的车旁！

还记得，我第一次开车回邢台，几个保安跑到车的旁边问来问去。

还记得，张太跟我说，她把我的车抢走后，经常看到小姑娘围着车指指点点。还说幸亏把车抢走了，要不，说不准我这个超级老公都不保了。

还记得……数不清了！早期的特斯拉车主，所享受的荣光和关注，价值远远超过了车辆本身！

我喜欢我的Model S，因为它不只给了虚荣，也给了我最美好的记忆！

因为，我就是开着它拉着张太去的天津妇产医院，迎接了我家小公主的诞生。我也是开着它，把张太和张小宝，从妇产医院接回家的。

而后，不管是幼儿园还是上小学，有了纯电动不限号的庇护，他们娘俩儿少受了很多罪！相信很多电动车主，都有过相同的经历。不限号，这是电动汽车的特权，也是给我们这些新能源粉丝的福利！

特斯拉在感谢我们车主，其实我们也在感谢特斯拉！这是一个互相成就的时代！对吧？

周末，我跟张太说，给她换个新款的特斯拉吧！她说绝不，这辆车意义非凡！

最后，分享2条特斯拉新闻：

1、4月22日，马斯克表示，旗下人工智能公司xAI的生成式AI产品Grok，即将登陆特斯拉汽车。

2、4月22日，特斯拉中国OTA了V12，尽管不是FSD的V12，但全新的视觉体验，还是让很多车主兴奋不已！

3、据报道，LG Energy Solutions即将与特斯拉签署一份价值43亿美元的电池材料供应合同。供应将于明年开始。订购的材料预计将安装在130万至140万辆电动汽车上。