长期以来，欧洲汽车工业在全球都有着举足轻重的地位，这不仅因为它们发明了汽车，更重要的是他们有着完善的汽车工业体系和长久的制造经验。然而，进入新世纪后，特别是近几年，中国工业与汽车产业飞速发展，俨然有了取代欧洲汽车的地位。就在前几天，北欧企业家参访团“中国科技之旅”学员团来到了比亚迪深圳总部进行参观交流。作为全球领先的新能源汽车品牌，比亚迪用先进的新能源汽车理念再一次征服了来自北欧企业家参访团。

比亚迪征服北欧企业家已不是第一次，近期，已有众多重要人士公开表示认可比亚迪。

2023年10月24日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森试驾仰望U8并表示想买两台；

2023年12月1日，新西兰达尼丁市市长在接受采访时表示，比亚迪在新西兰销量增速最猛最热门；

2024年4月2日，马英九率台湾青年参观比亚迪，对比亚迪新能源技术很好奇也很惊叹；

技术始终是比亚迪成功的钥匙。近几年比亚迪的飞速发展，已经让它成为了全球车企销量榜TOP10的中国品牌，甚至在新能源汽车的销量上，已经夺得了中国市场品牌销量冠军、中国市场车企销量冠军和全球新能源车市场销量冠军。目前，全球每卖出5台新能源汽车，就有1台是比亚迪，中国每卖出3台新能源汽车，就有1台是比亚迪。全球每卖出3台混动，就有1台是比亚迪；中国每卖出2台插混，就有1台是比亚迪，可以说比亚迪无论在中国还是全球都已经是王者般的存在。

比亚迪的成功并不是偶然，借用北欧学员接受深圳卫视记者采访时所说，“中国汽车的领先不是靠补贴而是创新和技术”。没错，比亚迪易四方、云辇、DMO等多项颠覆性技术以及2024年初发布新能源汽车智能化发展全新战略——整车智能。比亚迪已经拥有多项行业领先的“技术鱼池”。与此同时，比亚迪拥有11大研究院，9万多名工程师，研发投入累计已超千亿。目前，累计申请专利超4.8万项，2023年申请专利超6700项，平均每个工作日申请27项。

虽然成果不断，但比亚迪也并没有故步自封。在北欧企业家参访比亚迪期间，比亚迪品牌及公关处总经理助理曹曦表示说：“比亚迪愿意将更多的技术创新成果带给全球用户和市场”。据悉，比亚迪新能源汽车已进入全球78个国家和地区，获得海外消费者认可。亮眼的出海成绩推动比亚迪在巴西、泰国等海外地区投资建厂，拓宽并深化在海外各地的本土化合作。中国电动汽车产业的发展为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出了重要贡献，而比亚迪正是领衔带头的汽车企业。