4月16日，蔚来汽车正式启动2024款蔚来ET7的预定通道，与此同时，官方也发布了该车型的内外饰官图，全方位揭示了新款车型在设计和配置上的诸多亮点。新款ET7在继续保持强劲动力和长续航特点的同时，更专注于提升行政级豪华属性与智能科技内涵。

在外观方面，新款ET7采用了与ES8相似的月灰银车身颜色，并配备了全新设计的多辐式轮毂，虽在尺寸上不同于ET9，但搭配月灰银色车身，整体显得更为庄重典雅，符合行政级车型的定位。至于车灯组部分，目前暂无官方消息证实是否采用了蔚来的ADB灯组技术。

在尾部新款ET7在灯组细节上做了精细调整，并添加了“EXECUTIVE EDITION”专属徽标，进一步明确了其行政级轿车的身份。新车在车身尺寸方面保持不变，分别为5101mm长、1987mm宽、1509mm高，轴距3060mm，确保了充裕的车内空间。
内饰部分的改款主要体现在细节与配置升级上。新车推出了“帕米尔棕”内饰主题，并搭配深灰超纤绒顶棚，营造出更加浓厚的商务高级感。座椅配置方面，新款ET7采用了来源于ET9的飞航行政座椅设计，前排座椅支持18向电动调节，坐垫后端抬升及大角度靠背倾斜等功能，一键启动的舒享模式能够提供更好的乘坐舒适性。

后排座椅配置也颇为考究，采用独立双座设计，中央扶手面积加大，并集成无线充电功能。在智能体验方面，新车为后排乘客配备了两块14.5英寸3K分辨率的OLED屏幕，同时首发搭载NIO Link多屏会议系统，支持无缝连接移动设备并使用蓝牙耳机进行通话，明显提升了后排乘客的智能化体验。新款蔚来ET7有望搭载高通骁龙8295P芯片，可能配备调光天幕，并引入了NOMI GPT智能助手。

动力系统保持双电机四驱系统不变，最大功率为480kW，峰值扭矩达到850牛·米，0-100km/h加速时间仅为3.8秒。此外，新车提供75kWh、100kWh、150kWh三种电池包容量选择，对应的CLTC工况续航里程分别为550km、705km以及1050km。同时，新款ET7还将配备空气悬架、ISS智能舒适刹停以及蔚来AI智能底盘等多项先进技术。