3月国内召回近46万辆汽车

近日，国家市场监督管理总局发布了2024年3月国内乘用车召回公告相关数据。3月国家市场监督管理总局共发布乘用车召回公告18则，涉及召回乘用车总量近46万辆，环比2024年2月份减少了2.10%。3月召回中德系召回总量最多，奔驰、宝马、奥迪、保时捷等品牌共计召回近41万辆，占本月召回总量的八成。从召回原因来看，3月排在前三位的分别是电气系统、传动系统、新能源车专用装置等故障。其中电气系统问题召回数量占比达到六成。

阿维塔否认并购高合

日前，有互联网消息称，高合汽车将和阿维塔进行合作，目前已达成协议完成重组团队。对此，阿维塔总裁发博回应称信息不属实，阿维塔将始终坚持CHN模式，全力打造成为全球高端智能电动汽车品牌。

理想汽车回应裁员及预算缩减传闻

4月8日，网传有理想汽车员工透露目前公司的状态：新offer全部暂停审批；17岗以上会有少量股票，但可能与绩效等考评挂钩，低绩效无法套现；全部预算缩减30%以上，目前人员架构按照年销80万布置，人员相对冗余，下一步将要裁员。理想汽车官方回应称这些均属不实信息。

丰田将与华为及Momenta合作

日前，丰田官方表示丰田全球车型智能驾驶方案将采用“丰田+华为+Momenta”三方合作模式。新方案为由Momenta和华为分别提供软件和硬件方案，三方将深度合作并进行方案整合。此外，丰田还将改革大发公司的业务架构，大发将定位为“以微型车为中心的出行企业”。横跨丰田和大发的组织“新兴市场紧凑型汽车公司”将被解散。丰田将负责从开发到认证的海外业务，大发将负责实际开发工作。

北京车展新车前瞻

北京车展将于2024年4月25日至5月4日举行，众多新车型将首发，包括中国品牌和国际豪华品牌的新能源车型。保时捷将发布其首款纯电动SUV Macan，并于车展期间公布价格，预计四季度交付。新款保时捷Taycan动力系统全面升级，将在车展开启预售。别克GL8插混版预计首发，奔驰EQG量产版也将亮相并计划年内上市。比亚迪秦L和海豹06预计展示其第5代DM-i插电混动技术，海狮07 EV将上市，这些车型都着眼于提升性能和舒适性。