纯电车型发展到今天，挡住很多消费者下单的依然是续航。

有这种担忧的原因，一方面是因为大部分车型本身的纯电续航不够长，另一方面是充电速度太慢，开电车跑长途基本不敢想。但随着智己L6发布，纯电车型的续航痛点将被大幅缓解。

4月8日智己L6正式亮相，公布了预售价为23-33万，配备了行业内首个量产准900V超快充固态电池以及上汽集团倾注十年心血、行业首创的灵蜥数字底盘，用黑科技拓宽电车的续航、操控上限，为手握20万+预算的朋友，提供了一个性价比绝高的选择。

智己L6配备的光年固态电池是由上汽集团自主研发的，可以实现超1000km的纯电续航，轻松就能在北京和合肥之间跑个来回。充满一次电，可以直接从北京开到南京，续航表现可以说是非常不错了，比目前市面上大部分车型都要强，基本可以做到没有续航焦虑。

当然，基于准900V平台打造的固态电池也打消了大家的补能焦虑。智己L6可以支持超级快充，峰值充电功率达到400kW，只需12分钟就可以补能400km，这相当于喝杯咖啡的时间，你的爱车就可以快速回一波血，很适合急用车的情况。而且固态电池的高安全性，也是磷酸铁锂等电池无法企及的，实实在在给用户吃了颗安全的定心丸。

其实依照目前的技术水准来说，固态电池的成本并不低。此前蔚来在介绍半固态电池的时候就表示，一块半固态电池的成本就相当于一辆售价22万的ET5，智己L6这回装车的成本可想而知。更何况智己L6这回带来的黑科技还不止固态电池一个，行业首创的灵蜥数字底盘也是划时代的技术。

复杂的技术原理不说，咱们就看灵蜥数字底盘给智己L6带来了什么。侧方停车位可以45°蟹行泊入、泊出；小角度弯道、掉头能调整四轮角度，轻轻松松一把过；高速状态下可以抑制车身侧倾，减少眩晕感；刹车更平稳、更舒适；冰雪路面不溜车不点头，窄路会车也能减少剐蹭，提高安全性。显然，灵蜥数字底盘提升的不止是操控体验，还有安全性和舒适性。

目前智己已经彻底打通了智舱、智驾的智能化技术路线，这个级别能让你开得更爽、更安心、更轻松的智能纯电轿车，还真就只有智己L6一个。看完发布会我确实非常心动，准备直接下订一台了，咱也享受一下持续可迭代的智能体验。