随着环保意识的不断提升以及技术的日新月异，众多汽车制造企业竞相推出新款车型，期望能够在这一新兴领域中分得一杯羹。小米公司于3月28日发布了首款跨界纯电动车型——小米SU7。阿维塔公司也不甘落后，在3月29日推出了24款阿维塔12。此外，备受期待的智界S7也宣布将于4月8日回归公众视野，让新能源市场的竞争愈发激烈。

初入新能源市场的小米SU7

小米SU7在设计上与保时捷Taycan有着令人瞩目的相似之处，但不管怎样，它的外观设计确实充满魅力。在内饰上，它配备了可翻转的全液晶仪表盘和一个16.1英寸的中控触摸屏，硬件配置很是齐全。此外，搭载的澎湃OS车机系统还支持小爱同学语音助手、小米智能家居以及小米手机等生态系统的互联功能，很有特色。综上，即使小米SU7的产品力相较于智界S7和阿维塔12依旧有着不小的差距，但仍然有着高热度和忠实粉。

即将二次上市的智界S7

智界S7溜背式车尾设计优雅，与隐蔽式门把手和双5辐黑色轮毂相得益彰，进一步提升了整车的运动气息。内饰方面，智界S7的中控台配备了细长的全液晶仪表盘，再搭配一个15.6英寸的悬浮式中控屏，共同营造出一种充满未来科技感的车内环境。智驾方面，智界S7车顶是配备了一颗激光雷达的，加上华为ADS 2.0高阶驾驶辅助系统，智能科技配置还是能做到同级前列。

再次升级的阿维塔12

新款阿维塔12的车头设计独特，采用了分体式大灯，加上前包围处的主动式进气格栅，辨识度非常在线。内饰方面，环抱式座舱设计带来了十分舒服的视觉体验，营造出一种温馨感。中控区域，一个35.4英寸一体化远端屏与一块15.6英寸的中控屏相结合，很能吸引年轻消费者的目光。

在智能驾驶技术方面，新款阿维塔12搭载了HUAWEI ADS 2.0辅助驾驶系统，并结合了无图NCA，真正实现了全国都能开，全国都好开。而且，还配备了29颗传感器，包括3颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11颗高清摄像头以及12颗超声波雷达。这些传感器协同作用，为车辆提供了全方位的环境感知能力，从而确保了智能驾驶功能的准确性和安全性。

我个人觉得，小米SU7、阿维塔12和智界S7各有其定位和特点。阿维塔12和智界S7主打高端市场，注重品质和性能的提升，以满足消费者对于高品质产品的需求。而小米SU7则走的是平民路线，注重性价比和实用性，以满足用户对于亲民价格和实用功能的需求。