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油比电强更比电低,合资油车价格反击上演翻盘好戏

2024-03-28 浏览:286 评论:0

新年启幕,汽车行业大戏开锣,随着比亚迪“电比油低”高调发起价格战,一时纷争四起,汽车行业开年即进入了火热的购车季。紧接着,北京现代挥师反击,以鲜明的口号#油比电强更比电低#,掀起合资油车的价格反击战。

在这场激烈的竞争中,北京现代的表现尤为抢眼。全新伊兰特起售价7.58万元,第五代途胜L起售价13.48万元,第四代胜达旅行家起售价16.6万元,库斯途起售价14.8万元,均展现出极高的性价比。

油比电强更比电低,合资油车价格反击上演翻盘好戏

甚至,北京现代旗下ix35升级版 沐飒更是将起售价降至9.98万元,较官方指导价大幅降低2.2万元,引领合资紧凑型SUV市场挺进10万元区间。在北京现代的积极推动下,丰田、大众等主流合资品牌也纷纷加入战局,推出优惠活动。锋兰达、卡罗拉锐放以及途岳等车型的起售价分别为10.08万元、10.18万元和11.36万元。#合资紧凑型SUV 进入10万元时代# #沐飒官宣大促#

油比电强更比电低,合资油车价格反击上演翻盘好戏

在这场价格战中,燃油车与纯电车型各展所长,旨在为消费者提供更广泛的选择。而在这样的市场变局下,消费者可是过足了消费瘾,不到10万元就能购买到合资紧凑级SUV,如此高的颜值、性能、配置和保值率,实在是难以抗拒的诱惑。

毫无疑问,电动汽车带来经济实惠的用车体验,而燃油车则在动力性、经济型和出行体验上实现兼顾。消费者在追求高科技、无感驾驶、异形方向盘的同时,更注重价格、续航、驾驶乐趣、安全性能、维护成本以及保值率。

相信在这场没有硝烟的竞争中,消费者将重新审视油与电的抉择,寻找最适合自己的购车选择。在这场价格战的背后,北京现代等企业正以实际行动助力消费者实现“买对的车、用对的车”的美好愿景。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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