一个社会的文明程度，取决于对待弱势群体的态度。对于汽车品牌来说，积极应对老龄化引起的社会问题，并积极推动无障碍出行领域事业，让老人、孕妇及上下车不便人士也能有尊严地出行，是一个品牌的社会责任感的体现。

3月27日，广汽传祺新能源正式推出传祺新能源E9电动福祉版，售价为40.98万元，至高可享3.6万元价值权益，为行动不便用户群体提供了一个更舒适、更安全、更便捷的出行方式。

全球首创可分离福祉座椅，真正无障碍便捷出行

此前，广汽传祺开发的M8常规福祉座椅版，为不少用户提供了便捷的出行体验。如今传祺新能源E9电动福祉版采用前沿技术与先进设计理念，确保在性能、品质和用户体验上达到全新高度。新车搭载全球首创可分离福祉座椅，落地后能够轻松与机构分离，化身为一张电动移动座椅，让行动不便的人群也能畅享出行的自由与便捷，真正实现“出行平权”。

传祺E9电动福祉座椅拥有26公里的续航能力，搭配可原地掉头的麦克纳姆轮，兼备了持久的续航能力和灵活的操控能力，为特殊群体的出行带来前所未有的便捷体验。

福祉座椅操作简便，可使用1.54寸液晶控制器或通过蓝牙与手机APP对座椅进行旋转、升降等功能，同时具备了个性化可编程模式，能对座椅旋转路径、前后移动、座椅靠背角度及降低高度等进行设置，实现自动运行，操作的便捷性进一步提升。

福祉座椅电力充足，在车内时会自动进行充电。若电量耗尽，传祺E9具备的对外放电功能，可随时为福祉版座椅进行充电，消除“续航焦虑”。

没有安全，就没有“福祉”

安全才是豪华的第一标准。为了给行动不便人群提供更安全的体验， 传祺E9电动福祉版进行了多项严苛测试，确保其在使用过程中始终稳定可靠。

特别是传祺E9电动福祉座椅，严格遵循车规级前装开发标准，通过了座椅动态碰撞（前冲/后冲）、整车正碰等79项严苛的试验，成为市面上首款通过国标测试的前装福祉座椅。

传祺E9电动福祉版还引入了车门互锁功能，当车门关闭时，福祉座椅只能进行前后移动及缩回操作，无法转出，从根源上有效避免了潜在的风险，提供更多的安全保障。

面对撞击等突发情况下无法供电的困境，传祺E9电动福祉版具备紧急情况手动收回座椅功能，可通过手动操作确保座椅迅速收回，保障最基础的绝对安全。

传祺E9电动福祉座椅活动的支臂强度也大幅提升，最大承载能力可达120kg，为乘客提供了更加稳固的支撑。此外，传祺E9电动福祉版全系标配360°安全气囊矩阵，提供全方位无死角安全保护。

传祺E9斩获多项权威认可

如今，随着传祺新能源E9电动福祉版的上市，特殊用户的出行需求将得到满足，生活质量也将得到提升。对于特殊用户来说，一款适合他们的汽车不仅是一种交通工具，更是他们融入社会、享受生活的重要伙伴。

对待老人孕妇等弱势群体的态度，足以反映一家车企的格局。作为消费主力军，适合年轻人、奶爸的车非常多，但唯独对弱势群体的需求关注度极低。纵观市面上各色车型，福祉版寥寥无几，这就导致了福祉车型售价昂贵的局面。不少刚需家庭望而却步，被迫选择了安全系数更低的自主改装途径。

作为中国豪华MPV创领者，传祺便是自主队伍中，为数不多的在早期就发布福祉版的品牌，推出之初，便把合资品牌福祉版高昂的价格打下来，让更多人能享受出行的便利。

从经济效益来讲，福祉车型需求量少，开发和设计难度大，从开发之初，便决定了它不以盈利为目的，只以实现最大化的“无障碍出行”为考量，由此也能看出传祺满满的企业社 会责任感和品牌温度。