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安全不止于实验室,瑶光C-DM以真实场景演绎新能源安全

2024-03-20 浏览:1025 评论:0

2024年3月19日,最新一期中国保险汽车安全指数(C-IASI)评测车型结果公布,“40万级智慧轻奢旗舰SUV”星途瑶光凭借内外兼修的品质,取得“车内乘员安全”、“车外行人安全”和“车辆辅助安全”三大核心关键指数全优G评级,这也是继2023年9月份中国首批零甲醛座舱汽车、今年1月份IVISTA中国智能汽车指数五星最高评价后,新车再次摘得国家级权威认证。至此,星途瑶光囊获智能安全、座舱健康安全以及主被动安全“大满贯”成就,成为20万级中型SUV最可靠、最省心之选,实力诠释安全是最大的豪华。

星途瑶光以豪华平权为理念打造,致力于为用户带来“40万级价值、20万级价格”的终身体验。自2023年2月21日上市以来,除了在安全领域拿奖拿到手软外,新车更先后斩获“美国IDA设计金奖、中央广播电视总台 · 《中国汽车风云盛典》评委会特别奖、中国十佳底盘”等权威奖项,成为中级SUV市场的全新物种,“领先一代”的世界级品质备受行业权威认证。

C-IASI安全指数全优评级意味着什么?

作为国内最权威的综合性碰撞测试评价体系之一,C-IASI全称为中国保险汽车安全指数,融合借鉴全球最权威碰撞机构的评分标准和严苛的试验条件,构建了最接近真实碰撞的试验场景来评判车型安全性能,为消费者选购车提供了更权威、更专业的性能参考信息。

一方面,采用了更为真实的碰撞场景和更高的碰撞速度,从而更能反映车辆在实际交通事故中的安全性能。C-IASI还考虑了不同身材、不同性别的驾乘人员,使得测试结果更具代表性。

另一方面,C-IASI的测试项目以消费者的实际利益为导向,测试项目更加全面,涵盖了车辆安全的多个方面,仅车内乘员安全、车外行人安全以及车辆辅助安全方面,就划分为7个大项34个小项。这些测试项目能够全面评估车辆的安全性能,为消费者提供更全面的购车参考。

安全三好生,引领高端SUV安全防护标准

近年来,高端SUV的竞争在价格和配置之间反复横跳,但鲜有产品在安全架构、行驶品质等底层逻辑上向下深耕。星途瑶光此次在车内成员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等科目中的优异表现,为高端SUV的未来发展提供了一条更加贴近消费者需求的路径。

车内乘员安全,是最关乎消费者利益的基本生命线, C-IASI对于该项指数的评判标准,主要来自于驾驶员侧正面25%偏置碰撞和侧面碰撞两项测试,前者模拟了车辆以64km/h的速度撞击墙壁,后者模拟了遭遇其他车辆以50km/h的速度侧面撞击时的情况。在这两项关键测试中,星途瑶光均以零缺陷的表现高分通过。

星途瑶光按照全球N-CAP五星安全标准打造,车身采用笼式吸能太空舱技术,整车超高强钢占比达到85%,全车身拥有10环向能量通道,在遭遇碰撞时,车身立马化身“太极高手”,能够巧妙地缓解力的冲击。关键时刻,贯穿左右的铝制防撞梁、前后分布的6个吸能盒,可通过“牺牲自己”的方式完美地守住乘员舱的生存空间。而在侧面碰撞时,抗扭强度高达1500Mpa的B柱和采用独特竹节吸能结构的门槛区域可以起到有效保护作用,撞击产生的动能沿着2层10条路径分散,为用户构筑金刚罩般的360度防护。

与此同时,星途瑶光能够轻松通过车顶强度测试也有有据可依。资料显示,整车车顶采用了1500Mpa高强度钢和铝合金材料,车顶载荷质量比达到6.26,是国标的4倍多,远超40万级豪华品牌的平均水平, 即使遭遇翻车事故也能最大限度保留乘员生存空间。

星途瑶光搭载32项ADAS智能驾驶辅助功能,智驾水平达到同级领先的L2.9级。在C-IASI车对车/车对人自动紧急制动系统、车道辅助系统LSS等测评中,星途瑶光都精准地识别了车辆与行人,从而全G通过。

值得一提的是,以全球最高五星标准打造的星途瑶光还历经瑶光实验室137万km+超长用户模拟测试、26万km+耐久性测试,以及包括凹坑、凸起、制动、挤压在内的12大类工况误用测试三大严苛测试标准打磨,可靠性堪称同级“卷王”。

安全不止于实验室,真实场景的测试才是对用户负责

自诞生之日起,安全,一直是星途品牌的DNA。本次C-IASI测试,星途瑶光以3项核心关键指数全优评级的成绩通过,不仅印证了在整车安全方面的技术先进性,同时也是对星途品牌“安全是最大的豪华”造车理念的最佳注脚。

安全不止于实验室,只有通过真实场景下的极限挑战,才算是对用户负责。3月11日,星途瑶光C-DM全球上市,新车行业首次在上市发布会现场开展新能源极限安全测试——模拟用户在购买使用新能源车时最关心也是最痛点的问题,即新能源车底部剐蹭和撞击后,电池包受损引起的起火问题。

在国家权威机构中汽中心以及全国媒体、全网直播的见证下,星途瑶光C-DM成功进行底盘侵彻连续撞击试验。试验中,新车分别以30km/h、40km/h、50km/h的速度撞击,连续3次撞击与电池包重叠量达到30、40、50毫米的车底障碍物,试验结果证明:在远超行业标准(30km/h、30mm侵入)的工况下,经过连续3次撞击且静置30分钟后,瑶光C-DM依然能做到“不冒烟、不漏液、不浸水”,引发全网好评热潮。

此次随着C-IASI安全碰撞测试全优评级的公布,以豪华平权为理念打造的星途瑶光家族,得以充分夯实“40万级旗舰”定位,特别是在消费者“看不见的地方”,新车依然能够做到有品质、够厚道。瑶光双子星齐发力,势必将重塑中级SUV市场高端新格局。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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