提到长安汽车，业界和消费者都熟知燃油车时代的蓝鲸动力，超过350万辆搭载蓝鲸动力的长安汽车销量就是最好的证明。如今到了新能源汽车时代，长安发布新蓝鲸动力，给出了全新的混动解决方案。3月13日，长安汽车全域全场景动力解决方案暨新蓝鲸动力发布会举行，围绕“发动机+三电”技术，构建新能源动力全技术路线研发能力，以全球首创的全域全场景动力解决方案，树立新能源动力新标杆。

新发布的新蓝鲸动力以“鲸添动D”为DNA，重新定义中国新能源汽车动力技术的2.0时代。其中，“鲸添”：预示着新蓝鲸动力DNA持续进化，实现技术添砖加瓦、平台拓展升级、用户体验跃迁；“动D”：即定义，Definition，预示着以新蓝鲸动力为代表的长安汽车全域全场景动力解决方案，即将开启新能源汽车发展的中国定义2.0新时代。

这套新蓝鲸动力的特点主要表现为四大技术标签：“精”“净”“劲”“静”。

精——精益高效。混动专用发动机量产热效率44.28%，储备热效率47.03%，超级增程油电转化系数3.63kWh/L，电驱CLTC效率95.01% ，进阶A-ECMS算法进一步助力节能高效。

净——低碳纯净。混动专用发动机无GPF达成国6B+RDE，并储备了国7排放方案，实现2万公里换油周期能力。

劲——强劲动力。数智电驱超并联模式功率超200kW，超级增程峰值发电功率100kW，数智电驱电机功率密度7kW/kg，纯电电驱峰值功率230kW，通过动力源全域管理进一步强化动力体验。

静——静谧驾乘。怠速充电车内声压级37.9dB(A)，电驱总成一米声压级≤75.1dB(A)，电机主阶次一米声压级≤60.0dB(A)，全地形驾驶自适应控制，带给用户全新静谧体验。

以往的混动汽车往往被消费者诟病为“有电一条龙，没电一条虫”。长安新蓝鲸动力完美解决这一痛点，“没电也是一条龙”。亏电状态下的最高车速可达150km/h，亏电时百公里加速仅6.9秒，优于同级竞品14%；并且新蓝鲸动力还拥有四驱版本，支持涉水、崎岖、沙地、冰雪、泥地、城市等6种全地形功能。

根据规划，新蓝鲸动力未来将搭载在长安旗下引力、启源、深蓝等品牌车型上。2024年，长安UNI-Z、深蓝G318将率先搭载这套新动力技术面世。其中，长安UNI-Z为插混产品，深蓝G318将搭载增程技术。