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新款极氪001撞上阿维塔11,会有怎样的火花?

2024-03-13 浏览:6824 评论:0

作为一家新兴汽车品牌的开山之作,阿维塔11自问世以来便凭借独特的设计理念和前沿的技术应用,迅速在市场上掀起了一股热潮。与此同时,业内的老牌劲旅极氪001也在经过全新的升级后,再度回到了公众的视野中,展现了强大的市场竞争力。你们觉得这两款车型相撞,谁能更胜一筹呢?

全新极氪001前脸采用了封闭式格栅设计,两侧配备了造型对称的大灯组,每组内部集成了四个独立光源,清晰可见,为车辆前端增添了一抹科技感。阿维塔11千里智驾款的外观设计则走向了前沿科幻风格,巧妙地融合了跑车的运动美学与空气动力效率,创造出一种令人难忘的视觉冲击。车身线条流畅,不仅强调了动感,还提升了车辆在行驶中的空气动力性能。车尾部分更是独具匠心,顶部的扰流板造型充满运动感,而尺寸精巧的后车窗则添增了一份灵动,整体设计极具吸引力。

内饰方面,新款极氪001依旧沿用了标志性的向日葵式中控屏设计。不过,屏幕的分辨率有了显著提升,使得显示效果更加清晰细腻。但我认为,车主们可能更为关注车辆的性能表现。相比之下,阿维塔11千里智驾款的内饰设计就显得出彩得多。除了一块15.6英寸的中控屏外,还配备了一个副驾驶屏,科技感十足。此外,车机系统采用了华为的鸿蒙操作系统,不仅内置了众多应用程序,而且操作流畅,与我们的手机体验几乎无异。而且,还有语音助手小艺,能够实现“所见即所说”。这意味着,你几乎可以不用动手,只需动嘴,小艺就能帮你完成各种操作,非常方便。

经过升级,全新极氪001现已全系标配一个激光雷达,但核心辅助驾驶系统仍然依赖于Mobileye的解决方案。所以激光雷达的加入,对智能驾驶方面的提升并不十分明显。相比之下,阿维塔11千里智驾款在硬件配置上更为丰富,全系标配了三个激光雷达,并采用了华为的高阶辅助驾驶系统ADS2.0。此外,阿维塔11千里智驾款已全面实现无图NCA,在智能驾驶领域具有更明显的领先地位。

让人惊喜的是,阿维塔11千里智驾款现在不仅可以不依赖高精地图就能实现智驾,还标配800v超充平台,而且起步价直接给到25万起。相比之下,全新极氪001的起步价为26.9万元,略高于阿维塔11,也没有见到特别明显的更新或改进。经过对比,我们不难发现,阿维塔11千里智驾版凭借技术特点和定价策略,显得更具诱惑力。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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