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正式开启电混时代,林肯电混大家族亮相

2024-03-11 浏览:547 评论:0

今年是林肯品牌至关重要的一年,在面对疯狂“内卷”的中国自主品牌以及造车新势力们,林肯不得不拿出更具竞争力的新产品。

3月6日,林肯品牌携全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家与电混林肯航海家组成的林肯电混大家族,在上海世界会客厅澎湃亮相,并宣布全新电混林肯Z及全新电混林肯冒险家正式上市。

四万大叔很欣慰看到林肯迈出这一步,对于电动化的发展,林肯始终都有自己的节奏。正如林肯中国总裁朱梅君女士在发布会时所言:“林肯电混大家族的到来,是新契机,也是新征途。未来,林肯将继续遵循自己的节奏,迈出自己的步伐,走出真正属于自己的电气化之路。”

四万大叔非常喜欢此次林肯发布会的调性,一个品牌发布的地点选择和会场布置,往往是一个品牌重要的心理暗示。几乎没有哪个品牌能让参与者以一个极为舒适和放松的方式从头到尾听完整场发布。

此次上市发布会,林肯首次将独树一帜的“林肯美式大客厅”引入上海北外滩世界会客厅,让每个人都可以沉浸式的感受来自林肯的美式豪华魅力。

我们先来看全新电混林肯Z,新车共推出3款配置,售价区间为27.48-36.58万元。该车沿用在售车型配色外,新增电光银专属车色以及“谧静蓝”、“秋栗棕”两款全新主题内饰。2024款林肯Z也同步上市,新车共推出2款车型,售价区间23.58-25.48万元。

不难发现,在设计上与老款车型区别不大,仍然是独具一格的美式DNA与“Z美学”设计语言。相比于外观,四万大叔更在意内里的变化,据了解,全新电混林肯Z标配多次获得沃德十佳发动机和国际年度发动机大奖的2.0L双喷射涡轮增压发动机,可输出最大净功率214千瓦,最大扭矩410牛·米,并在此基础上增加电驱系统,驱动电机最大功率140千瓦,最大扭矩320牛·米。我们的同事已经参加过新车的试驾,具体的试驾感受可以移步《驾道drivestyle》了解。

另外一辆全新电混林肯冒险家,新车共推出2款配置,售价区间为25.38-27.38万元。同时,2024款冒险家燃油版车型也同步上市,新车共推出4款车型,售价区间为23.58-34.58万元。全新电混林肯冒险家采用全新Quiet Flight 2.0设计理念,新增电光银专属车色,并与燃油版高配车型一样采用车身同色包围件,独特的高亮灰装饰件以及蓝底林肯星徽标、蓝色车型侧铭牌以及“谧静蓝”全新主题内饰等专属设计细节,更显尊崇感。

动力方面,全新电混林肯冒险家搭载1.5L四缸双喷射涡轮增压发动机,最大扭矩226牛·米,系统综合功率达到153千瓦,澎湃动力比肩主流豪华品牌2.0T车型,为用户带来畅快淋漓的驾驭体验。配合E-CVT电控无级变速箱,能够实时计算发动机与电机的最佳效率,自动匹配最佳动力输出模式,实现更为强劲、高效的动力输出,轻松应对各种工况路面。

在豪华车用户极为关注的智能科技层面,全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均配备12.3英寸全液晶仪表与分辨率达到4K级别的27英寸贯穿式高清全景屏幕,车机系统采用高通骁龙8155芯片,强大的计算能力带来丝滑流畅的数字化智能座舱体验,让电感加速与智能进化与时俱进。

此外,全新电混林肯Z与全新电混林肯冒险家均采用了先进的Power Split动力分流混动技术,能效大大高于其他形式的混动系统或增程式电动车。在先进电混系统的加持下,全新电混林肯Z百公里综合工况下(WLTC)油耗低至5.99升。而全新电混林肯冒险家百公里综合工况下(WLTC)油耗更是低至5.35升,市区工况油耗低至4.71升/100公里,油耗相比燃油版车型降低52%。

值得一提的是,在拥有出色能效的同时,全新电混林肯Z和全新电混林肯冒险家更是凭借着电驱加持,在静音和舒适表现尽显美式豪华。全新电混林肯Z不仅具备ANC主动降噪功能,并且配备了多达24项静谧声学包,采用5层结构声学降噪玻璃,配合带有通风、加热和按摩功能的前排24向电动调节全体感舒享座椅以及13扬声器的Revel®音响系统,让车内的每一个人都能畅享舒适与自在。

综上,在四万大叔看来,林肯的“豪华 自有其道”,是一份自信与从容,这不仅是林肯的豪华内涵,更是希望带给客户们的完美体验。世上没有最好,只有最合适。林肯电混大家族以最合适的解法,为客户送上一份自信与从容。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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