都说五菱是个会听取人民声音的品牌，最新推出的缤果PLUS就是最好的证明。新车目前仅推出两款车型，401公里续航售价8.98万，510公里续航的9.88万有交易。

缤果PLUS沿用缤果的设计语言，但在尺寸、空间、动力、续航等方面，都做了“Plus”（加大）的处理。车身尺寸为4090×1720×1575mm，轴距为2610mm，比普通版的五菱缤果分别增加了140mm、12mm、5mm和50mm，整车空间利用率达到了78.4%。后备厢仍然采用下沉式设计，容积达到了1450L，纵向的存储空间要优于比亚迪海豚荣耀版，能够充分满足用户日常通勤、出行旅游的置物所需。

动力相较于缤果也有所提升，缤果PLUS搭载了一台最大功率为75kW的电动机，最大扭矩为180N·m，0-50km/h的加速时间仅为3.7秒。并且采用了全新的三电系统，综合工况下的续航里程增加至510km，相比五菱缤果的410km有了明显的提升。

在配置上，五菱缤果Plus预计会实装双10.25英寸中控屏幕、灵犀智驾系统、主副驾和前排侧安全气囊、ESC、AUTOHOLD、自动大灯等配置。同时，针对SUV的特性，可能还会增加陡坡缓降、360°全景影响、自适应巡航以及一系列主动安全配置，配置必定能满足用户日常使用的需求。

总的来说，五菱缤果PLUS比普通版缤果更符合“家庭刚需”的使用要求。而10万不到的价格拥有超500公里的续航，也是目前同价位级别的唯一。