说到私人加油站，我还是比较有发言权的，我家一个亲戚以前在镇上开私人加油站，周末我经常去帮忙，汽油里面的各种“门道”我还是了解一些的。

其实大家的疑问主要有3个：

其一，私人加油站的油品和三桶油的油品差距究竟有多大？为什么卖得那么便宜？

其二，加了劣质汽油对汽车有哪些影响？

其三，不同标号的汽油动力、耐烧性真的不一样吗？

这里一次性给车友们讲清楚，至于有维修师傅说不要加私人加油站的油？这样的说法太武断，还是需要分情况来看，不能一棒子打死。顺便分享一下我个人的加油心得，相信看完就不用再纠结到底能不能加？该怎么防止被“坑”了。一、私营加油站与“三桶油”之间真正的差距

1、汽油渠道来源与技术不一样

中石油、中石化、中海油这“三桶油”都属于国营企业，都是最早一批老牌石油企业，都有自己的炼油厂，但是三者之间也有区别。

中石油的前身是新中国成立后首个组建的石油工业部，可以说是“根正苗红”，早些年主要以北方加油站较多，主要是我国绝大部分油田都偏北，比如小学课本上所说的“大庆油田”，中石油从油田开采到炼油厂都是本土技术。

为了缓解石油供需缺口，弥补石油南北分布不均的现状，1982年、1983年中海油与中石化相继成立，其中中海油主要以开采海洋石油为主，一般沿海城市较多，内地加油站数量远不及两桶油，中石化一方面负责进口石油，另一方面就是国内原油炼化等业务。

除了“三桶油”之外，另一家规模较大的国营石油企业是中化集团，这四家加油站的成品油都来自他们各自的炼油厂，大约占据了全国50%左右的市场份额，另外差不多一半左右均是私营炼油厂及私营加油站。

私营加油站的油主要有两种来源渠道，一种是从两桶油进油，因为私营加油站在申请许可证时其中有一项就是需要与具有指定成品油批发资质的企业签订协议，以保障供油的稳定性，因此，中石油、中石化就是很多私营加油站首选的合作商。

另一种渠道主要就是来源于各个地方的炼油厂，我们通常把他们称为“地炼厂”，南方地方炼油厂相对较少，北方偏多，尤其像山东，几乎占了地方炼油厂的半壁江山。

地方炼油厂在原油采购、运输、炼化等整个过程中普遍没有国营的标准严格，整体成本远没有国营炼油厂的高，因此，私营加油站的老板都喜欢从地方炼油厂进油。

2、运营成本不一样

首先，几大国营加油站的汽油都是统一从炼油厂运输到各个省市中心油库储存，然后根据地方需求量再二次进行运输，整个过程中人员、仓储、管理等运输成本较高。

而私营加油站一般都是优先从最近的地方炼油厂或者最近的两桶油进油，整体运输成本远低于三桶油。

其次，我们可以看到三桶油的加油站点主要集中在市区、高速路服务区等黄金地段，这样一来他们地租、人员薪资、仓储等方面的成本就会很高，而私营加油站一般规模偏小，站点主要以地级市、县城、乡镇居多，对应的各种成本自然就偏低。

最后，税费成本也不一样，这一点不便细说，10多年以前，曾经和亲戚一起找地方炼油厂谈过成品油价格，当时给我印象最深的是，地炼厂都有不同的报价方案，差价较大的地方就在于税费申报方式，不同的厂子，不同的方式每吨油差价达到千元。

3、定价方式不一样

国营加油站的油价都是遵循统一定价机制，加油站不能自主定价，而私营加油站的油价虽然也与国际油价相关，但是最终定价权在于老板，可以根据市场环境进行适当调整，定价较为灵活。

另外，油价每10个工作日调整一次，每次油价几乎都不一样，很多私营老板就会充分利用好涨跌的黄金周期，在跌幅较大的时间内，适当囤油，后期油价上涨，自然中间差价就很丰厚，这时候就可以充分利用这个时期进行各种优惠活动，一切以薄利多销为主。

综合这几个因素，我们可以看到，现在三桶油95号汽油在9块左右，但是绝大部分私营加油站只需7-8块左右，中间差价达到1-2块每升，这个差距还是很明显的。二、加了劣质汽油对汽车会有哪些损伤？

有个别加油站为了追求利润，可能将采购的油私自进行勾兑，这种劣质的油主对汽车有较大的影响。

比如说，车辆发动机振动偏大，噪音大，燃烧不充分，尾气冒白烟，动力性能变弱，加速无力，不耐用，汽车油耗明显增加。

劣质汽油其中化学成分发生变化，抗爆震性能降低，尤其在加大油门的时候，发动机爆震明显直接影响汽油燃烧效率，没有充分燃烧的部分会随着尾气排放出去或者在发动机内壁形成积碳。

发动机积碳多了又反过来影响燃烧效率，效率低，动力性能就会变差，又形成这种恶性循环，杂质排出去很容易堵塞三元催化器，严重一点的直接导致三元催化器、甚至其他零部件损坏，即便是普通三元催化器，也需要近千元，那就得不偿失了。三、95号汽油比92号汽油耐烧且动力更好？果真如此吗？

在车友圈看到有很多车主说，原本自己车子一直加92号汽油，之后换成了95号汽油，发现发动机震感变小了，动力略有提升，而且还耐烧，真是这样吗？

事实上，95号汽油与92号汽油品质是一样的，都是从一根油管出来的，二者唯一不一样的地方是异辛烷比例不一样，异辛烷比例越高，发动机的抗爆震性能也就越好。

比如说95号汽油的异辛烷比例为95%，正庚烷比例为5%，而92号汽油的异辛烷比例为92%，正庚烷比例为8%，本身成品油都是从炼油厂统一炼化而来，只是为了适应不同汽车的需求在成品油中加入需要的化学成分。

异辛烷比例越高，抗爆震性能越好，这样发动机更能充分燃烧，另外三桶油无论是原油品质还是炼化技术等方面都优于地方炼油厂，油品密度越高，理论上更耐烧、动力性能也会有所改善，从这个角度来看，确实存在前面所说的现象，只是说差距非常小，不容易看出来。

另外，中石油与中石化之间同一标号的汽油可以混加，92号汽油的车子可以加95号汽油，但是厂家指定加95号汽油的车型，尽量不要加92号汽油，偶尔加错一般都不会有影响，这几年的新车型，ECU行车电脑会根据车辆动态对点火提前角进行适当修改，从而降低发动机爆震的现象。四、私营加油站的油可以加吗？加油需要注意什么？

这个问题是很多车友都关注的，答案很明显，肯定是可以加，但是需要根据具体情况来定，私人加油站如果是从三桶油采购的油，那肯定没有问题，但如果通过地方炼油厂采购，毕竟全国地方炼油厂那么多，有好的也有不好的。

有些地方炼油厂技术落后，管理不到位，品控不过关，那很可能油品质量就一般般，但是也不用担心，在质量方面，地方炼油厂同样遵守国标《车用汽油》（GB 17930-2016）中相关质量规定。

当然了，也不排除加油站的老板通过非正常手段，在成品油中加入其他添加剂，曾听内行人说，前些年有的老板就会在成品油中添加甲醇，通过类似方式对汽油进行勾兑，甲醇的成本很低，一升还不到3块，如果以汽油来售出，利润瞬间翻了几倍。

虽然我们都愿意相信95%的私营加油站都没有大问题，毕竟现在新建一个加油站的成本少则百万，多则千万，加之监管很严格，一旦被发现有违规行为，轻则罚款重则吊销执照，这样的后果相信极少有人会冒险，但是仍有5%的可能性，这才是值得我们注意的地方。

因此，如果想要到私营加油站加油，尽量选择规模较大、经营时间久、口碑好的私营加油站，如果发现油价远低于其他私营加油站，那就要当心了。