很多厂家在设计时，会在离合器踏板下加一个离合器位置传感器。当离合器接合时，传感器向ECU发出信号，转动钥匙不会启动汽车，但踩下离合器会启动。积分模式，有些汽车点火需要踩下离合器，有些汽车则不需要。这就像自动点火一样，大部分车都需要踩刹车，自动变速箱在P档就可以启动打火，这实质上是对驾驶安全的一种保护。

如果经常开手动挡的朋友都知道，有一些车型在挂了变速箱的情况下可以打火。这时，如果你启动汽车，由于离合器的结合，汽车会向前冲，这时如果前面有障碍物或行人就会造成不小的安全隐患。特别是当熄火时忘记摘挡，或停在斜坡上时要防止汽车滑落一挡。很多朋友都养成了启动汽车前先踩离合器和刹车的好习惯。当你驾驶其他车型时，也自然会这样做。

同时，可以减少起步阻力，有利于起步，防止熄火。车友群里的车主，玩越野，玩漂移，利用休息时间亲自码字，用通俗易懂的文字回答车主的各种问题，觉得有用的请喜欢和关注，想发私信的问题也可以一对一的回答! 其实踩离合点火是有一定好处的，除了安全还可以减轻蓄电池和启动器的负荷。

因为不踩离合点火的发动机和变速箱都是连在一起的，当启动器要与发动机和变速箱同时转动时，正常情况下是无伤大雅的，最怕的是冬天，冬天变速箱在零下几度的温度下阻力很大，这时踩离合点火的启动器可以减轻负荷，也可以减轻蓄电池的负荷。毕竟，启动器的电阻越大，蓄电池的放电电流就越大。然而，离合器启动也有缺点。冬天发动机启动时不能放开离合器，否则变速箱阻力的突然加载很容易造成发动机熄火。所以很多人在冬天把离合器放上，然后还要把离合器放上一阵子。这样会增加分离轴承的磨损。