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成为不加定语的销量冠军,比亚迪还会更牛

2024-01-04 浏览:236 评论:0

来到新年,都在展望未来,总结过去。在2024年第一天,比亚迪就发布了它的年销量,再次证明了它的实力,2023年全年累计销量3024417辆,同增长了61.8%,完成了年目标300万辆,成为不加定语的销量冠军。在2023年比亚迪年取得了四个第一,中国汽车市场车企销量第一 ;中国汽车市场品牌 销量第一 ;全球新能源车市场 销量第一 ;中国第一大汽车企业。

成为不加定语的销量冠军,比亚迪还会更牛

相信王总在定下年目标的时候,让不少网友产生了怀疑,毕竟比亚迪在2021 年销量有73 万辆,2022 年销量猛增,达到186 万辆,已经是很高的销量, 再大幅度提高确实很难,其结果证明比亚迪就是很牛,一切尽在掌控之中,成为中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车 企。就是现在你再仔细去看它的销量,你会容易推导出,它的销量还会更好。我们还是先来看一些它的数据,其豪华品牌--腾势,年销量 为127840 辆,其中腾势 D9 卖得最好,荣获 MPV 全市场年度销 量冠军;它高端品牌--仰望,12 月的销量有1593台,百万级新能源 SUV 月度销量第一;专业个性化品牌--方程豹,豹 5 连续多周上榜国内硬派 SUV 销量榜 TOP5,上市首个完整自然月交付 5086 辆。 方程豹和仰望都是11月才开始交付,而且仰望U9和豹8都会在今年上市,这两个品牌将会有很大的增量。

成为不加定语的销量冠军,比亚迪还会更牛

我们再来看外海销量,在2023 全年出口超 24 万辆,同比增长 334%。全球新能源车市场销量第一的影响力与技术全面领先的实力,让比亚迪受在外海市场也如鱼得水,加速了比亚迪全球化发展的步伐。比亚迪不仅在外海卖车,还要在海外造车,这样外海市场也将有很大的增量。另外,汉唐作为比亚迪基本盘,销量稳中有增,汉月均销售近 2 万辆,唐月均销售破 1 万辆,汉、唐双旗舰累计销量突破百万,成为同级的标杆,深入人心。海鸥、海豚、秦PLUS DM-i等等高性价比车型,有比亚迪全产业链优势与技术做保障,依然能保持很强的竞争力,这些都说明比亚迪还会更牛。

成为不加定语的销量冠军,比亚迪还会更牛

从比亚迪布局来看,和大众汽车相差不多,产品线丰富,从10万左右,到百多万的都有,而且是全球布局。腾势、方程豹其定位相当于奥迪,而仰望相当于保时捷,品牌高端化,在各个价位都在打造实力车型。相信比亚迪还会打造更多的好车,带来更好的出行体验,助力全球绿色环保。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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