10万元级别的新能源轿车市场也卷起来了！

12月6日正式上市的五菱星光为消费者带来了同级别中更大的车身尺寸和车内空间，同时在外观设计上也带来了全新的星翼美学设计语言，一改传统家轿外观“紧凑窄短”的传统印象。

8.88万起售的价格，更是进一步凸显了五菱星光的性价比，正式上市仅仅两天之后，五菱星光百台交车仪式就在成都举办，足以见得五菱星光的超高人气，

作为一台插电式混动新能源轿车，五菱星光拒绝“油改电，电改混”，基于全新原生新能源架构打造，搭载“五菱灵犀混动系统”、“神炼电池”两大自研核心技术，实现整车在舒适、能耗、驾控、安全等全方位品质的提升。

“五菱灵犀混动系统”，发动机平台热效率高达43.2%，92%的工作时间都在省油区，实现高效油电转化；电机最高效率达到96.8%，系统效率85%以上的工况运行时间占比大于85%，获行业A级认证。

新车搭载“神炼电池”，首创不起火电芯“问顶技术”，不泄露、不起火、不爆炸；创新采用MUST结构，实现高集成、高强度、热管理等多功能合一，并通过车端+云端双BMS智能协同全天候安全巡检。得益于电池包的创新结构设计，在极端情况下造成的电池包壳体和电芯损伤，神炼电池能实现单个电芯的维修和替换，为用户节约90%的维修成本。新车整车高强钢占比76.4%，结合前端铝合金防撞梁设计、三横三纵式热成型超高强钢结构底盘，形成高效安全保障；同时配备ESC电子车身稳定系统、AUTO HOLD自动驻车、360高清全景影像、定速巡航等辅助配置，为用户安全出行保驾护航。

五菱星光底盘搭配麦弗逊独立前悬以及E型多连杆独立后悬，相较于同级车型，稳定性和舒适性更佳；新车百公里加速7.9s，同时配备了第二代全国首创电磁式混动专用变速箱，经过精准调速，全速域平顺无顿挫，可实现0.1s急速响应，驾驶乐趣拉满。

外观设计方面，五菱星光采用星翼美学设计语言，溜背式线条优美，且经过多轮风洞优化、造型特征优化实现超低风阻，并针对软硬件等进行多项减耗设计。

空间配置上，五菱星光2800mm的超长轴距缔造超A级舒适家庭影院座舱，给用户带来B级车的越级空间享受。在细节设计上，五菱星光支持车窗一键升降、后视镜加热及电动折叠、远程车控、无钥匙进入一键启动、 LED自动大灯等实用功能，并提供内置Ling OS灵犀系统的15.6英寸智能大屏，随享爱奇艺、QQ音乐等丰富社交娱乐软件；全车14处储物空间，配备双层流自动空调、后排出风口，ISOFIX儿童安全座椅接口等贴心配置，满足出行所需。

有这么一种说法：人民需要什么，五菱就造什么。10万级别的A级新能源轿车市场，不但出行成本要省、设计要有看点，空间还要大，面对这样的需求，五菱星光不但做到了，而且做得很好。