在前不久的广州车展上，极狐带来了一款全新紧凑级SUV——阿尔法T5。就在11月30日，极狐阿尔法T5正式开启预售，价格区间为15.58-20.38万元，并推出了至高价值42000元的购车礼包。

阿尔法T5作为极狐旗下的第四款车型，主打的优势依然以舒享空间、健康座舱、智能体验、低能耗超快充、车身安全，以及品质保障六大方面，秉承了这个品牌一贯的理念，除了看得见的性能、舒适、高级感之外，更加注重平时更容易被消费者所忽视的安全与健康。

新车在设计上更加运动。整车采用了更多带棱带角的线条，视觉效果更加的犀利。

前格栅采用了更小的尺寸，两侧的三角箭矢形日行灯与格栅之间相融合，略微向前突起的发动机罩形成了蚌壳式的效果，整体也融入了更多跑车化的元素。保险杠也加入了一些如性能车般的设计，硕大的导风口也拉伸了视觉宽度，张力十足。

侧面设计上，整车视觉效果更加低趴，尤其是尾部的C柱与侧窗设计更是营造了溜背的效果，后门与后翼子板也做出了向外扩张的效果，整体看上去动感十足。车身尺寸方面，长宽高为4690/1936/1650mm，轴距为2845mm，四轮四角的布局，更加突出空间利用率，车内可使用的长度为1793mm，可使用的宽度为1520mm，可使用的高度为1260mm。

尾部的设计上，贯穿式尾灯的两侧依然采用了三组箭矢设计，与大灯相呼应。溜背的尾窗配合上方的尾翼，运动感十足。同时尾部大面积的银色护板与三角形的反光带看起来也增加了视觉亮点。

内饰方面，阿尔法T5采用了更加简约的设计，仪表被集中在了中控大屏的左侧。内饰整体非常简约，金属不规则形状饰板更有艺术感，前排中央扶手与前方的储物台和无线充电都采用了悬浮式设计，都有着非常鲜明的特色。

同时在内饰材料上，车内座椅皮面、皮质方向盘、扶手箱等可接触的部位，均采用了生态环保材料。车内空气质量也进行了严格的把控，VOC达到母婴级标准，即便在50度的高温长时间暴晒下，车内空间也无限接近乎0醛0苯。同时，新车还拥有四防滤芯和紫外线杀菌灯，辐射值远低于一部手机，对于健康确实下足了功夫。

车机搭载了高通骁龙8155芯片，采用了15.6寸1080分辨率的大屏，清晰度非常高，内置1000余款游戏，并且支持车载KTV、车载办公等场景功能。同时车内的可编程座舱拥有清新换气、宝宝睡眠、洗车、小憩时光等4种预设模式。支持空调、门窗、灯光、座椅、导航、语音、拍照、音乐等17类、共计93项功能。并且，阿尔法T5还支持行驶过程中车辆与手机互联，可通过手机界面调节车内音乐、视频、空调等，

智能泊车方面，阿尔法T5拥有300w高清像素环视摄像头和1厘米以内距离分辨率的高精度超声波雷达，测距远、盲区小，控距更精准，标准车位25s内泊入，也能够轻松应对狭窄车位。

动力方面，阿尔法T5最大功率拥有185kW和200kW两个版本，续航分别为520公里与660公里。其800V高压超充可实现10min补能260km，0.245的风阻系数在高速工况下也有着更强的续航；TMS 3.0热管理系统，冬季续航提升15%，极速电池加热技术能够实现寒冷冬季下如常温的充电体验。

安全方面，车身采用81%的高强钢、铝合金车以及30.8%的热成型钢，车身扭转刚度高达47119Nm/deg，车顶抗压超过4倍的车重，按照C-NCAP五星，CIASI G级设计标准，

阿尔法T5的电池包采用横纵交织的立体加强梁结构，结合刚柔并济的防撞边框，形成兼具强度和韧性“龙骨框架”，还配备毫秒级智能熔断器，避免引发次生高压安全问题。通过双层密封设计、安全预警设计等，阿尔法T5建立了结合机理-工况-AI综合预警体系，对安全类问题可以做到提前3-7天预警，将电池热失控的风险降到最低。

在如今的新能源汽车领域，也许人们太多的关注了“冰箱、彩电、大沙发”。但作为一辆汽车，这些只可以作为加分项，而并不能作为一台车的根本。从极狐阿尔法T5来看，它一如既往的重视内在，尤其是极狐目前现款车型由麦格纳调校的底盘，在操控性方面给了我们深刻的印象。尤其是近两年，极狐一直在主打环保座舱，似乎在更多的向沃尔沃这种重视内在的品牌学习，至少对于中国汽车行业而言，确实是个好现象。