11月13日，第五届中国城市信用高峰论坛之平行主题论坛“质量为先 信用引领 共谋发展——中国汽车质量论坛”在郑州举办。在圆桌对话环节，嘉宾就“高质量建设与新质生产力发展”进行了深度探讨。

图为第五届中国城市信用高峰论坛之平行主题论坛“质量为先 信用引领 共谋发展——中国汽车质量论坛”圆桌对话环节

加快推动科技创新和人才建设 推动汽车行业新质生产力发展

东风柳州汽车有限公司副总经理、研发院院长林长波在对话中谈到，东风柳汽通过“一车通四网，五化归一车”的方式，即电动化、智能化、网联化、低碳化、共享化，以及公路网、互联网、能源网、车联网几个层面全方位推进科技创新，推动新质生产力发展。例如推出碳足迹概念，建设智慧与绿色工厂，实现光伏发电自给自足的同时可将电力输入公网，为柳州市赋能。

中国汽车工程研究院股份有限公司总法律顾问、总监抄佩佩认为，科技创新是推动整个产业提升的核心动力。首先要以前瞻性的行业标准引导产业向高质量、产品向高水平迈进，如中国汽研平台从市场前沿的车型中遴选有代表性的车型进行测试，测试数据将为未来汽车行业前沿标准制定提供基础；第二要鼓励以车企为核心的科技创新的研发动力；第三要发挥整个产业链的协同作用，共同打造科技创新体系；第四是多学科交叉复合型人才的培养，推进行业高质量发展。

河南汽车集团董事长兼河南产业投资集团董事长陈博表示，

宏观政策制定与研究方面要更加贴近市场，将资源集约后用于研发等核心领域，加强企业与科研机构的协同。例如郑州大学即将组建的河南新能源汽车产业研究院，就是通过融合平台、应用场景与技术团队，将理论端、科研端、应用端相结合，打造全方位的科研人才与科研成果的培育体系。

充分发挥政府效能与行业组织作用 加强区域与领域协作

商务部国际贸易经济合作研究院信用研究所所长、研究员 韩家平指出，推动汽车行业高质量发展，政府要营造良好的营商环境，引导全产业链的协同创新，形成整个产业链的良性竞争；行业组织方面要发挥行业自律作用，避免恶性竞争，提升行业盈利能力，发挥行业组织的协同作用。

“政府应在产业链方面做好顶层设计，加强公共基础设施的强链补链，将汽车产业链核心、关键、共性技术资源在新能源赛道上统筹精准布局。企业则应联合上下游合作伙伴打造核心生态，整合各方资源，提升产品和产业核心竞争力与国际市场影响力。”林长波结合汽车行业企业经营发展的体会谈到。

质量与信用建设推动汽车行业品牌向上

抄佩佩表示，汽车产品设计与研发正逐步向消费者需求导向转变，品牌向上、品牌赋能在汽车产业发展链条中越来越受重视。随着新造车势力的发展，更多产品的销售模式从产品本身向产品+服务模式转变，如何推进企业品牌价值赋能产品成为关键。另一方面，要充分发挥行业力量，打造面向全球更加有竞争力和话语权的中国汽车品牌。

韩家平结合汽车行业，尤其是新能源汽车已进入充分竞争状态的现状指出，当前阶段要特别重视品牌与信用建设，扎实确保产品质量，不断提升创新能力，守信践诺，积极履行企业社会责任，以长期主义为目标，将汽车行业品牌信用做实做好。

文章来源 新华信用，作者 刘之微