近日。丰田旗下的 Crown Sedan 终于正式亮相，该款汽车被誉为第十六代皇冠的完全版轿车，基于 GA-F 后轮驱动平台精心打造，其独特之处在于搭载了先进的 2.5L Hybrid 混合动力引擎和 FCEV 燃料电池车，凭借其奢华与尊贵的特点，成功吸引市场目光。

在近期举行的2023年日本移动展（JMS）上，丰田对 Crown Sedan 进行了展示且备受关注，但尚未完成正式发布。而今，丰田正式对外公布了第十六代皇冠中的第三款作品，也是唯一基于 GA-F 后轮驱动平台开发的轿车版本，定位 E-Segment Sedan，主要竞争来自 宝马 5 Series 和 梅赛德斯-奔驰E-Class 等豪华轿车。

在外观方面：目睹者早已熟知，仅仅需要回顾一番即可。符合现代审美的车身尺寸达到 5,030mm X 1,890mm X 1,470mm，围轴距离达到 3,000mm。这款汽车完美继承了原型车的设计理念，展示了全新一代的家族式设计元素，其中 LED 日间行车灯和大灯组显得锐利无比，激进的直瀑式水箱格栅极具力量感；此外，该车车身线条稳重端庄，Fastback溜背式设计彰显优雅气质的同时亦饱含运动气息；配备多辐式轮圈，尾部采用贯穿式尾灯，并在其中央醒目地烙印了 “ CROWN ” 字样。

在内饰方面：与已发布的 Crown Crossover 和 Crown Sport 非常相似，提供 12.3 英寸全液晶仪表和 12.3 英寸中控触摸显示屏主机，搭载电子换挡杆、驾驶员模式切换旋钮和电子手刹等配置。新车在内饰材质选择方面引入了木纹饰面，使整体氛围更加高档典雅。考虑到该车更侧重后排乘客的乘坐舒适性，尽管采用五人座位设计，后排却可以向下折叠成扶手区，同时提供后排电动座椅调整功能，确保每位乘客均享受到最佳的乘驾体验。此外，该车的腿部空间宽敞无比，带给乘客非同凡响的驾乘感受。

动力系统方面，丰田首次公开展示了相关技术参数。该车首次搭载全新研发的2.5L，多段式混合动力系统，由代号为代号 A25A-FXS 的 2.5L Dynamic Force 自然吸气引擎和双电机组成的混合动力系统，其综合输出最大功率达到了惊人的 241 Hp。在时速高达 140 km/h，混合动力系统，仍能够提供卓越的动力输出。即使高速行驶，引擎也会以较低的转速运行，从而获得出色的燃油经济性。搭载该混动系统的整车官方综合油耗仅为 18.0 km/L。除此之外，丰田还为这款车，推出了 FCEV 燃料电池车作为选装项，选择氢能源作为燃料为电池充电，然后利用电池向电动机供给电力。电机最大功率可达 180 Hp，峰值扭矩达到 300 Nm，搭载小型化、轻量化的电池组，使得车辆充满氢气后续航里程，最高可达到 820 km。

最后：这款汽车已在日本本土正式上市销售。新车当地的售价分别是，2.5L Hybrid 起价 730万日元，高端的 FCEV 起价 830万日元。需注意的是，由于每月生产数量只有 600 辆，因此备受消费者热捧也是情理之中之事。