9月份，别克世纪再次以2489的销量数据创下了单月历史新高，多次拿下同级销量冠军。从去年11月上市以来，到今年陆续推出七座蕴世版、七座臻享款等车型逐步完成家族扩容，世纪整体销量表现也在稳步提升。作为定位于豪华旗舰MPV产品，在原本被进口MPV垄断的市场环境中，世纪突出的销量表现我们也分析过不少原因，例如全面出色的产品力，在豪华、科技、舒适方面的越级体验，别克MPV在消费者心中无可取代的地位等等。

不过今天我想从另一个角度来说说别克世纪这台车，就是安全。

按大多数消费者传统印象中的理解，MPV的安全性一直是比较有争议的地方，像曾经某百万MPV高速事故无法打开车门也曾经刷屏了全网，但前段时间无意中刷到的一个真实世纪碰撞案例，让我对世纪的安全性有了全新的认知。

在这起事故中，世纪在高速上被一辆大货车追尾，并且还分别撞到了前方的一辆SUV和另一辆大货车，可谓是三面夹击。从图中可以看到，整个碰撞的冲击力还是非常大的，世纪右前轮撞断了传动轴，轮胎也爆了，后轮被撞的已经悬空。尽管如此，世纪的车体结构几乎没有明显变形，尤其A柱部分，非常坚固，车内乘员也基本安然无恙。

其中有几个细节点值得注意，在碰撞发生后的10秒内，车内安吉星就打来了救援电话询问情况，并安排当地经销商协助配合；另外由于车身过重且前轮损毁，无法拖到拖车上，最后车主竟然凭借仅有的一个驱动轮，把车开到了拖车上；过程中不仅可以正常点火，空调也可以使用，且发动机水温正常。

早在今年的中保研碰撞测试中，世纪就在四项核心安全测试项目里拿下了全“G”的成绩。当然，现实交通环境要远比碰撞测试更加复杂，包括难以判断的碰撞角度、力度等等。就像这起事故一样，几乎一次检验了世纪追尾、前方小角度，甚至包括部分侧向碰撞情况，虽然谁也不愿意看到这样的事故发生，但最终车内人员的安全才是最重要的，也是考验一台车安全与否的最终标准。

那么世纪又是如何做到这样强大的安全标准呢，我们通过一些车身结构的设计细节来进一步了解一下。

在面对25%等小偏置碰撞中，通过副车架、前纵梁、象腿三条路径将力传递至车身，有效分散冲击能量；前方的防撞钢梁粗壮结实，这起事故中发动机可以正常点火，空调正常就可以判断车辆发动机舱没收到太大伤害，乘员舱完成，车辆前方的设计有效的缓解了大部分冲击。

此外车身采用了先进的热成型工艺级高强度材料，让车体从骨架开始生成定力，形成抵抗侧碰冲击的刚劲能力；车身力传导，形成三道坚固的完整横向封闭式环形结构；车门力传导，通过侧面碰撞的平面支撑，使整个车门平面结构，一起参与侧面碰撞的承载与变形。

值得一提的是，世纪就连车辆侧面的二级踏板下方，也进行了结构强度的优化和加固，进一步增加侧面门槛耐撞强度，从而保证二三排乘客顺利的逃生。

车顶的结构设计也尤为重要，尤其在面临重大交通事故中遇到车身翻滚的情况。世纪的车顶采用封闭式框架，并在关键路径上大规模使用热成型钢材及超高强度钢，顶部承重达13.8吨，为车重的5.9倍，远超国标3倍和中保研good 4倍要求。

在前不久别克举办的“舒适之上”座椅活动中，就为我们展示了别克在座椅设计和测试试验的严苛标准，当时GL8座椅的结构、安全、振动噪音、耐久等试验就让我们体会到了一张好的座椅应该是什么标准，而世纪作为别克的旗舰MPV，其座椅的舒适性和安全性表现更是行业翘楚。相比传统座椅，其更改了头枕杆和头枕发泡，有效在碰撞时提供头部向前运动的支撑，降低颈部伤害；此外还更改了椅背骨架新增组件，加强头枕杆区域强度，减少低速碰撞中的扭转和位移，对成员头部起到良好的包裹支撑作用，削弱冲击力，减少乘员颈部因惯性而受到的伤害，还兼顾了乘坐舒适性。

以上还只是别克世纪在安全打造上的冰山一角，除了强大的被动安全，别克世纪也提供了全方位的主动安全配置，搭载了全新一代eCruise Pro智能辅助驾驶科技，通过同级领先的感知硬件，实现包括LCC车道居中、TJA交通拥堵辅助、FSR ACC全速域自适应巡航等多项高阶智能辅助驾驶功能，最大程度避免事故的发生。

在如今的国内汽车市场中，消费者大多都被各种炫酷的高科技配置，或者被冰箱、彩电、大沙发吸引，世纪同样也毫不吝啬的为消费者提供了这些与时俱进的配置，世纪不仅有着32吋的可升降智慧隔断屏，星空顶等绝对豪华的配置，同样有带压缩机制冷的车载冰箱，有舒适性和功能性绝佳的航空座椅，有领先同级的8155芯片、30吋一体弧面6K屏等等。

但世纪最吸引那些高端用户的，还是其绝对让人信赖的产品品质，回到上面这起碰撞事故，最后这台车走了报废全损流程，而车主毫不犹豫的又提了一台世纪，让他再次选择世纪的核心原因，一定不是某些配置或科技，而是实实在在的安全。用车主的话来说，是世纪帮他渡过了一劫。

结尾：车辆安全这件事本无任何捷径可走，我们从世纪上看到了别克下了多少功夫，小到头枕，大到车身结构，并且每一个测试项目的严苛程度，都远远超过了行业平均标准，这无疑是凝结了别克23年的MPV造车经验，体现了其对于品质、安全的极致追求。只有这样安全可靠的品牌和产品，才值得消费者选择。