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论家用MPV谁更好,我选择大众威然

2023-10-16 浏览:2274 评论:0

对热衷于自驾游“遛娃”的宝爸宝妈来说,除了要提前规划好路线与酒店外,还需要有一辆各方面表现优异的家用车以保障全家人的出行舒适度。正因如此,不少家庭将目光锁定在了MPV车型上,尤其是35万左右中大型MPV格外受到广大家庭用户的喜爱。如何在琳琅满目的车型中选择出一款出行舒适度、高品质的家用车呢?今天笔者就选择市场上非常热门的两款车型进行一番比较,看看谁才是家用MPV的首选。它们分别是:丰田赛那与上汽大众威然。

颜值:两车各有特色,威然比赛那更稳重

一谈起MPV,相信很多人对其的看法就四个字形容:商务专车。这也没有任何毛病,毕竟该领域的老大哥别克GL8已经是公司用车以及商务接待的“老熟人”了。此外,市场上的其他车型的外观设计也更偏向商务接待,比如:传祺M8、红旗HQ9、腾势D9等。

与以上车型不同,作为主打家用MPV的车型的丰田赛那,其外观设计上还是比较有自己的特色,流畅的造型带来不少时尚气息,而宽体式前脸设计搭配精致的横置格栅设计,与传统商用MPV区别明显。

相比赛那的随性,刚上市不久的24款威然在外观虽然沿用了老款车型的设计风格,但整体视觉就显得非常精致,多条横向镀铬饰条格栅、多幅式轮毂和多处镀铬装饰,彰显出独有的高级感。掀背式车尾不仅增加了运动感,也彻底摆脱了消费者对“MPV=面包车”的固定认知。

空间:第三排增加80mm空间,完胜赛那

越来越多的家庭选择MPV主要看中的是其超大的乘坐空间与比轿车、SUV更为舒适的乘坐体验。作为家用MPV的两款热门车型,赛那与威然的轴距都超过了3米,为用户提供了非常宽敞的乘坐空间。不过威然的轴距比赛那长了120mm,达到了3180mm,尤其可见大众比丰田更注重家庭用户出行的大空间需求。值得一提的是,2024款威然将第三排座椅的腿部空间增加了80mm,就算一个1.8米的大个子,坐在后排也丝毫没有拥挤感。要知道市面上很多MPV虽然也是“2+2+3”的布局,但是第三排往往是“凑数”的存在,拥挤不说,乘坐体验并不好。而威然2024款的第三排是“真三排”,舒适体验达到了第二排的水准。

另一方面,同样是35左右的售价,大众威然的第二排座椅采用了行政级礼宾座椅,配备了座椅加热、通风与按摩功能。其中按摩功能有3种模式X3种档位可选,满足不同年龄段的用户需求。何况坐垫的厚实的填充度,宽度,航空级头枕,电动腿托以及座椅扶手,都已达到了高端MPV的档次,也意味着它能够为家人提供从舒适上升到舒享般的乘坐美妙感受。而赛那的第二排座椅不仅没有威然有档次感,而且在舒适性上也远不如威然全面,仅仅只配备了加热与通风两个功能。

上图均为大众威然

丰田赛那

更重要的是,德系的底盘质感一贯受到市场认可,威然的底盘调校也非常出色!无论通过颠簸和面对弯道,它的悬挂系统都能够很好地吸收震动和支撑车身,无论是高速公路上还是山路弯道,都能保持车身平稳,既增加了驾驶者的乐趣,也让后排乘客感觉更舒适、更安心。值得一提的是,大众威然在NHV方面下了很多功夫,其车窗采用了4.96mm APVB声学夹层玻璃,加之超过60处静音设计,在行驶时可以有效隔绝噪声,为用户打造了静谧的沉浸式座舱。

总结:

其实无论是丰田赛那还是大众威然,这两款车型均满足了家庭出行的需求。只不过在乘坐空间表现以及乘坐舒适性上,威然比赛那考虑的更为用心,尤其是24款威然第三排空间增加80mm后,对后排用户的照顾也更加明显。如果让小编来选谁成为家中新的伙伴,那我应该更偏向于大众威然。

声明:本文由太平洋号作者撰写,观点仅代表个人,不代表太平洋汽车。文中部分图片来自于网络,感谢原作者。
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官方价: 28.98-40.28万

级别: MPV

排量: 2.0T

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