当下,混动用户的需求在不断聚焦,归结起来就是既要还要又想要。他们既要帅气时尚的外观,还要更理想更接近电车的驾乘体验,又想要能省则省的出行成本,针对这部分人群,江淮汽车插电混动车型江淮QX PHEV或许能够满足。目前江淮QX PHEV已经正式上市,该车具体表现到底能不能满足期待?

近几年,越来越多的用户在购车时注重第一视觉——颜值。江淮QX PHEV专为年轻人打造,在外观设计方面采用了“智慧宇宙”美学理念,前脸大面积的使用了矩阵式的排列设计,中央江淮汽车的英文LOGO具有一定设计感,配合流畅的贯穿灯带,突出了“电感”特质,整车的车头部分精致又充满科技。

从侧面看,江淮QX PHEV车身整体呈现出前低后高的俯冲姿态。定位紧凑型SUV,车身线条流畅,前后轮拱均有黑色涂装,侧裙也设计有黑色的饰条,悬浮式车顶搭配熏黑处理的多幅式轮毂、轮眉,突出了这台车的SUV属性。总结来说,就是江淮QX PHEV在外观设计上融合了纯电动车型的设计理念,将前瞻性的未来感和科技感展现的淋漓尽致。

动力方面,江淮QX PHEV搭载了1.5L发动机+电动机的组合,并采用了双电机P1+P3架构,提供经济、标准、运动三挡的驾驶模式以及 EV(纯电)、HEV(混动)两种动力模式,试驾过程中能感受到,反应快速、加速直接,每种驾驶模式的切换感受不会太明显,发动机的介入不会太突兀。

而且江淮QX PHEV的底盘调教是比较扎实,在急速变线和弯道里的表现非常稳,遇到高速时的路面起伏时也不会出现类似“坐船”那种晃动,在车内噪声的表现上也符合预期。总结来说,江淮QX PHEV给人的驾乘体验就是,既保持了燃油车的乘坐感受,又有着电车般的静谧性,驾驶感受更像电动车。

很多人选择混动车型的初心,就是超值、省钱。江淮QX PHEV采用的是国轩高科的三元锂电池,电池组最大能量为21.76kWh,新车CLTC纯电续航为120公里,综合续航1300公里,从源头打消了里程焦虑。

油耗方面,官方WLTC综合油耗为1.33升/100公里,馈电油耗为5.37升/100公里,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。而在激情试驾过后,江淮QX PHEV的油耗也依旧保持着理想水准,相对燃油车,用车成本节省超过60%,省钱真的看得见。

售价12.99万元起,标配21.68度大容量电池,拥有电感造型、接近纯电车型的驾控体验和超低出行成本,总的来说,江淮QX PHEV满足了当下用户对插电混动的期待,是一款有价值、有竞争力的车型。