新能源汽车的快速发展,给各大车企带去了机遇和挑战,无论是比亚迪、长安等老牌车企,还是理想、领跑等新势力品牌,都在加速布局新能源汽车。江淮汽车作为较早布局新能源领域的老牌车企,也给消费者带来了诸多惊喜。近日,江淮汽车插电混动车型QX PHEV正式上市,定位紧凑型SUV,获得了广泛关注。

先来看外观与内饰,江淮QX PHEV的外观设计顺应新能源造型潮流,远远一看就知道是新能源车型;前脸采用星空阵列格栅设计,前后都采用贯穿灯带,点亮后的辨识度不错。车内设计也十分时尚年轻,又加入了很多科技智能元素,12.3英寸双联大屏视觉体验不错。

新车的车身尺寸为4605×1890×1700mm,轴距为2720mm,空间也比较宽敞,虽定位紧凑型SUV,但比同级车要大一些。身高175CM左右的成年男性坐在后排,后排头部空间一拳左右,腿部空间比较宽裕。我这台试驾车采用的是双拼色的一体式座椅,在视觉上有着更强的运动感;整体填充软硬适中,舒适性还是不错的。

其实对于插电混动车型来说,我们最关心的往往是性能和续航。先来看数据,江淮QX采用的是1.5L发动机+电动机的组合形式,电动机的最大功率可以达到150kW,电池容量为21.6kWh,CLTC工况下的纯电续航为120公里,综合续航超过1300公里,并支持26kW的快充。而在实际试驾过程中,新车给我最突出的印象就是加速快、够静音,起步超车很轻松,发动机无感介入,混动模式也有纯电般的平顺感受。

油耗方面,官方给出的数据是:百公里综合油耗低至1.33L,馈电油耗低至5.37L,做到了同排量、同电量级别中油耗最低。经过我一周的试驾,虽然没有开到5.37L的低油耗,但不到6L的油耗属实让我很满意。而且120公里的纯电续航,对于我上下班通勤来说完全够用,一周充电两次也能接受。

充电方面,江淮QX PHEV支持快充,家里有固定车位充电桩最好,即便没有也可以利用外面的商用快充桩来补能,大概一顿饭的时间就能快充完成。油价一直飞涨,江淮QX PHEV能当电车使也能当油车开,确实省钱。

江淮QX PHEV,确实给我带来了很大惊喜,也足以说明江淮汽车在新能源领域的厚积底蕴和强大实力。目前江淮QX PHEV已上市,共有三个版本,售价12.99-14.99万元,感兴趣的朋友可随时到店试驾体验,购车还可享专属福利,可见江淮汽车诚意十足。