一转眼，时间已经来到了9月份，金九银十的冲量卖车季悄悄开始了，许多车型都给了相当惊喜的价格。而对于全新雅阁这样的实力选手来说，最低16.68万元起的终端价格，比起19.68万元的厂商指导价来说，当然堪称惊喜！

毕竟，全新雅阁是一款在5月底才正式上市的车型，与众不同的外观设计，在体现时尚感和科技感的同时，亦凸显了运动风格，大尺寸的进气格栅并以大面积镀铬装饰，修长的车头和溜背造型的车身，则进一步强化了运动感，车尾还有小尺寸的扰流板装饰，让许多年轻人一见倾心。

试驾过后，全新雅阁的动力更是令人印象深刻，如新推出的e:PHEV版本，就使用了第四代i-MMD双电机插混系统，作为基础的全新2.0L直喷阿特金森发动机，最大热效率即达到了41%，且不仅发动机，E-CVT变速箱、IPU电池、PCU电控也都进行了全面升级，搭配最大功率135kW的电机，加速感受流畅痛快；同时，e:PHEV车型不仅有106km的NEDC纯电续航里程，最低荷电状态的NEDC油耗也仅4L/100km。

而燃油版的全新雅阁，1.5T涡轮增压发动机亦有出色的141kW最大输出，搭配CVT无级变速箱，在市区路况下游刃有余，高速路况同样也能后劲十足，WLTC综合油耗不过6.6L/100km。同时，全新雅阁的底盘表现质感高级，舒适度相当好，搭配转向灵活的方向可以说驾驶乐趣十足。

毕竟，雅阁车型已经在中国市场深耕了二十多年，至今已经交付超320万辆，不仅动力系统实力强劲、省心可靠，整体表现更是倍受认可；当然，面对新时代消费者的需求，全新雅阁也拿出了10.2英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控多媒体屏+11.5英寸HUD抬头显示的组合，同时最新的Honda CONNECT 4.0智导互联系统更是便利，搭配全新雅阁特有的座舱环境控制旋钮，旋转、按下的简单操作即可调节多项功能。

另一方面，全新雅阁还有Honda SENSING 360驾驶辅助系统，其中的FCTW穿行先知功能可以在视野受限的交叉路口，有效提示前方穿行的车辆，且最高识别速度可达90km/h，LCCM变道后卫则会在变道时恰到好处地发出提醒，并在关键时刻以辅助转向来帮助驾驶者规避风险。搭配ALCA变道智驾、ACC弯道智驾、Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持功能，全新雅阁的智能驾驶表现的确非常不错。

怪不得许多消费者表示，全新雅阁不仅性能值得信赖、使用成本相当低廉，有着雅阁车型以贯的优良传统，在配置和科技方面更是惊喜不断，更重要的是，全新雅阁还在一定程度上实现了油电同价，e:PHEV车型可以享受免购置税、直上绿牌、不限行（京沪地区除外）等新能源政策优惠，对许多一线城市的消费者很有吸引力，甚至可以间接省下好几万的预算。也难怪金九银十，全新雅阁以出色实力加上诚意价格，先一步成了爆款。