荣威D5X DMH官图发布，续航1300公里，对标比亚迪宋PRO

日前，荣威再度发布新车，发布了荣威D5X DMH官图。新车定位紧凑级SUV，也是荣威“D家族”的第三款车型。而D系列在此前的成都车展上就亮相过一款轿车车型——D7 DMH、D7 EV。

外观方面，荣威D5X DMH采用全新的科技优雅美学设计，整体造型较为简约。封闭式格栅搭配一字式贯穿前灯营造出较强的科技感，整体外观还是比较时尚。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4700/1890/1664mm，轴距为2765mm，新车尺寸介乎于比亚迪的宋PRO和宋PLUS之间。

动力方面，荣威D5X DMH搭载DMH超级混动系统，配备了全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，匹配高效双电机混联驱动，百公里加速仅需6.9秒，WLTC百公里综合油耗仅为1.27升，馈电油耗仅有5.25升。得益于DMH专用高效长续航电池加持，新车CLTC纯电续航里程可达135公里，综合续航里程达1300公里。

新车的尺寸比宋PRO要大，车长多50mm。但鉴于荣威的定位，以及比亚迪的有恃无恐，估计D5X的售价也会在14万左右起售。而想要荣威D5X DMH想要有所成就，高阶辅助驾驶或许是冲破比亚迪“势力”的重要一环，这点不知道上汽能否给出满意答案。

距离吉利、长城和比亚迪等车企推出DHT混动系统已经过去了不少时间，荣威终于是给出了自己的答案，这点是稍有落后的。或许上汽将更多经历放到了智己、飞凡，甚至名爵的超跑上。接下来，就看荣威的这套DMH超级混动系统能否带来更多惊喜了。